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柴油发电机日用油箱应安装在容易接近及补给的地方,建议除了自动补油系统外,再设置一个手泵以方便从油箱中抽取燃油。日用油箱通风管应设计在系统的至高点,其尺寸至少应与供油管匹配,还应设有防尘装置。 柴油发电机的正常运行、柴油的供给都离不开日用油箱,柴油发电机的日用油箱在系统中主要起储油的作用,也具备散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等其他作用,因此在柴油发电机的安装过程中,日用油箱的安装也需要重视。 安装柴油发电机日用油箱需要注意的事项:日用油箱的供油管至少应高于柴油发电机的安装平面1米,但亦不可过高,以避免其压力超过柴油发电机燃油泵的大承受压力。回油连接亦不能过高,不应超过柴油发电机燃油泵的吸提能力。与柴油发电机连接的部分应使用软性管喉,避免振动的传播。日用油箱应选用不锈钢或钢板制作,切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌,以防它们可能与柴油发生化学反应,产生可能引起柴油发电机损坏的杂质。
如果系统电压降低与频率降低同时发生时,应按频率降低事故的处理办法进行处理。 发电机出租供油时间过早或过晚的原因分析?今天发电机租赁小编就来和大家聊一聊这一问题。当柴油发电机组开始运行时,可能会出现供油故障。例如,供油时间太早或太迟、供油不足等,如果要避免这种情况,就要像平时一样做好保养工作。你需要严格保管柴油发电机组。 ①联轴器的连接盘固定螺钉松动移位(这会使总供油时间提前); 供油时间太早时,气缸内有节奏清晰的“咚,咚”金属敲击声,起动困难。柴油机运转不软,动力不足,排气冒白烟,有“生油”的味道。低速停车很容易。 检查时,可以拆下气缸高压油管,转动曲轴,观察喷油泵出油阀紧座的油位。在油位刚刚波动的时刻,可以利用飞轮上的供油正时线和飞轮壳上的标记来判断柴油机的喷油提前角是否符合要求。否则,应重新调整。必要时逐缸检查。 当喷油时间太晚时,柴油机很难起动。启动后,气缸内有低沉不清的敲击声。柴油机转速不能随油门的增大而提高。发动机温度高,功率降低,油耗增加,冒黑烟。检查方法与过早检查供油时间相同。
发电机机组启动前的准备: 1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量; 2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象; 3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患,接地线电气线路是否松动,机组与基础的连接是否牢固; 4.若环境温度低于零度时,须在散热器内添加一定比例的防冻剂; 5.柴油发电机组 次启动或停机较长时间后再次启动,应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。 启动: 1.合上控制箱内的保险后,按启动按钮,按下按钮3~5s,若启动不成功,应等20s左右再次启动。若多次启动不成功,应停止启动操作,排除电瓶电压或油路等故障因数后,再次启动; 2.启动时应观察几油压力,若油压无显示或很低时,应立即停车检查。
发电机出租讲述柴油发电机需要加多少润滑油给柴油机加注润滑油,有2种情况,一是工作状态加注,二是静止状态加注。建议在停止静态状态况下,且停止15分钟以后,添加润滑油。柴油机都有润滑油尺,上面有2个面,每个面上都2个刻度线:一个是运行面(operating)刻度线,一个是停止面(stop)刻度钱。一、油尺运行面(operating)刻度线a、油尺运行面上位刻度线是柴油机运行过程... 给柴油机加注润滑油,有2种情况,一是工作状态加注,二是静止状态加注。建议在停止静态状态况下,且停止15分钟以后,添加润滑油。柴油机都有润滑油尺,上面有2个面,每个面上都2个刻度线:一个是运行面(operating)刻度线,一个是停止面(stop)刻度钱。 a、油尺运行面上位刻度线是柴油机运行过程中润滑油量的高位刻度线,如果运行时超过这个刻度线,就是润滑油加多了或有其它液体进行润滑油内,应该停止柴油机,将多余部分润滑油放掉或排除故障方可续运行柴油机。 b、油尺运行面下位刻度线是柴油机运行过程中润滑油量的低位刻度线,如果运行时低于这个刻度线,就是润滑油少了,应该停止柴油机加注润滑油或在运行中添加润滑油。 a、油尺停止面上位刻度线是柴油机静止状态时润滑油量的高位刻度线,如果静止状态时超过这个刻度线,就是润滑油加多了或有其它液体进行润滑油内,应该停止柴油机,将多余部分润滑油放掉或排除故障。 b、油尺停止面下位刻度线是柴油机静止状态润滑油量的低位刻度线,如果静止状态时低于这个刻度线,就是润滑油少了,应该向柴油机油底壳内添加润滑油。
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