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对于道路护栏防撞性能的问题,要达到哪些要求.
1、在进行防装性能测试时需要注意应能保证车内乘员的生命,不受到严重伤害;
2、护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏;
3、护栏应能够有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.;
道路护栏防撞性能要达到什么要求
4、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头等现象。在碰撞过程中,脱离组件、碰撞碎片(护栏的碎片)、或其他道路护栏上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线.
5、护栏zui大动态变形量应小于或等于50CM;半刚性三波梁护栏zui大动态变形量小于或等于75CM;半刚性双波梁护栏zui大动态变形量小于或等于100CM ;柔性护栏可根据其安装位置参照半刚性护栏zui大动态变形量的指标.桥梁护栏



桥梁护栏有哪些类型
桥梁护栏是用于高速路或者跨河而过的桥梁上面的,装护栏目的是防止车辆和行人发生意外事故越出桥面,其次又起到了美化公路和桥梁的作用。那么桥梁护栏的防撞等级是怎样划分的呢,小编带大家来认识下。
桥梁护栏的划分类型很多,有按照位置划分的、有按照划分的、有按照防撞性能划分的。那么具体他们这些划分类型的目的和作用是什么呢,下面我们来认识下:
按照位置划分的护栏有桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。
按照构造划分的护栏又分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏。
按照防撞性能的护栏种类有刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
所以我们在选择护栏的时候需要根据所施工的地方的公路、桥梁等级,性来综合考虑选择。




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桥梁防撞栏杆有裂缝了,应该如何进行处理呢?以下是常见的裂缝的处理的方法和步骤供大家进行参考:
   1、混凝土外观质量保证措施
   充分利用丰富的施工经验,采取有利的技术措施,精心施工,保证其线型畅顺,外观光洁,施工接缝平整,构件表面颜色一致。为此,我们制定了混凝土外观质量保证措施:严格控制混凝土配比、坍落度;分层浇筑,注意振捣,确保混凝土密实;内侧模板采用定型组合钢模,要求板面平整光滑,接缝严密, 模板支撑牢固;混凝土结构外露部分拆模后,采取有效的成品保护措施和保洁措施;桥梁防撞栏杆拆模后,立即用麻袋片加以覆盖,及时洒水覆盖养生,以防水份蒸发,达到混凝土养护的目的,同时也防止混凝土表面被污染; 混凝土表面为防止碰撞损伤,拆模时混凝土必须达到规范要求的拆模强度。
   2、制定“假缝真做”的施工方案
   根据已定的目标,共同研究分析,主要采取“假缝真做”的方案,并对施工中可能出现问题的环节制定了切实可行的办法,具体内容如下:在桥梁防撞栏杆施工中,护栏每隔5米安放一块薄钢板,用薄钢板进行隔离,保证护栏钢筋连续,施工时按25米整体浇筑,这样既能保证护栏的顺直度,又 可能的在规定位置开裂;同时要求钢板厚度为2毫米,钢板的保护层厚度为5毫米,为防止钢板变形,在钢板一侧四周先用Φ8钢筋加固,加固钢筋与钢板焊接在一起,加固钢筋的位置在护栏横向钢筋外侧;为防止钢板在混凝土内产生锈渍,钢板两侧刷灰色防锈漆,保证防锈漆的颜色和护栏颜色一致;钢板中间按横向钢筋位置打孔,护栏横向钢筋穿在钢板上,考虑到整根横向钢筋不宜穿过,我们决定将钢筋在中间断开,钢筋接头处进行搭接焊;施工时,钢板加固筋和横向钢筋点焊加固,监理验收合格后再浇筑混凝土。

桥梁护栏


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