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出。一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。 3、给柳工柳工叉车电池加液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电而影响蓄电池寿命。 4、停止运行超过15天以上，应当拆卸电池的负（—）极电线（即搭铁线），以免电池漏电。 5、电池拆卸时，请先拆“搭铁极”，即负（—）极，安装时请先安装正极线，后安“搭铁极”，避免短路接触。 6、电池所含的铅和硫酸是污染性较强，存放小心，避免撞击，存放角度不要大于45度角，更不能倒置，避免电解液从盖孔中泄漏。 7、要保证柳工柳工叉车蓄电池盖上
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出。各行各业对柳工柳工叉车的需求也逐渐上升。那么，在使用柳工柳工叉车时应注意哪些问题？柳工柳工叉车在运行时如何保证性和性？降低柳工柳工叉车维修保养费用的同时提高它的运行效率？ 柳工叉车 开放分类： 机械、物流设备、搬运机械、仓储设备 柳工叉车 柳工叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。自行式柳工叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，柳工叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造柳工叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的
