逃生管MPP电力管道海量库存,中雄管业有限公司为您提供逃生管MPP电力管道海量库存产品案例,联系人:薛经理,电话:15517928512、15517928512,QQ:1071751419,发货地:宜阳产业集聚区。 " />
更新时间:2025-01-07 22:25:46 浏览次数:6 公司名称:洛阳 中雄管业有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860/820 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 吊环链条/环形抱箍 |
材质 | 超高分子量聚乙烯 |
长度 | 3米/根或订制 |
壁厚 | 30mm |
新型隧道逃生管道与钢管受冲击力及变形量对比表
管 材 | 冲击力/KN | 凹陷变形量△/m |
新型隧道逃生管道 | 4984.776 | 0.086 |
钢 管 | 9484.086 | 0.382 |
从结果中可以看出,18m高处落下的石块的冲击能非常大。同时,新型隧道逃生管道抗冲击性能极高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如新型隧道逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生 性形变,难以恢复。
结论
首次采用新型隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,新型隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 ,通过对新型隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了新型隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
逃生管施工检测:
隧道逃生管敷设完成后,施工方要提前48小时通知工程监理、EPC和相关单位代表进行联合验收,验收合格后,管道安装单位予以接收。进行验收时,应重点关注一下内容:
(1)隧道的坐标位置和高程以及平巷直线度允许偏差。复测后得到的数据应符合设计要求,是否存在设计变更,直线度允许偏差1.5%。核对是否存在设计变更,以便及时对管道安装进行调整。
(2)检查套管之间、平巷与竖井之间水封是否符合规范要求,有没有渗水现象。有轻渗漏的标示出来,安排主体施工单位处理。渗漏严重的视为不合格,不进行接收。
(3)检查逃生管道之间是否有脱节、错位现象。当有轻错位(不大于15%套管壁厚)和底部不平整时,主体施工单位应用水泥砂浆进行找平。严重错位和套管脱节时视为不合格,不进行接收。
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隧道逃生管道物理参数
项目 | 单位 | 试验方法 | 超高分子材料型号 | 其它工程塑料 | ||
SLL-2 | SLL-3 | 尼龙66 | 聚碳酸酯 | |||
密度 | g/cm3 | ASTM D1505 | 0.935 | 0.930 | 1.14 | 1.2 |
平均分子量 | GB/T1841-1980 | 粘度法 | 250万 | 300万 | - | - |
屈服点应力 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 220 | 220 | - | - |
抗张强度 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 400 | 500 | 750 | 640 |
断裂伸长率 | % | ASTM D638 | 350 | 300 | 200 | 110 |
抗冲击强度(无缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256/td> | 破坏不了 | 破坏不了 | 11 | 80 |
抗冲击强度(缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256 | 110 | 105 | - | - |
布氏硬度 | D | ASTMD2240 | 40 | 40 | 100 | 118 |
动摩擦系数 | Kg/cm2.m/s | 三井汕化 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | - |
磨损率(砂磨法) | mg | 三井汕化 | 20 | 15 | - | - |
热变形温度 | ℃ | ASTM D648 | 85 | 80 | 200 | 138 |
膨胀系数 | 10-4/℃ | ASTMD696 | 1.5/td> | 1.5 | 0.8 | 0.66 |