桥梁球型支座质量

网架钢结构支座按结构形式分为钢结构网架节点球型支座，钢结构网架节点球铰支座，钢结构网架节点抗震球型钢支座，钢结构网架节点减震球型钢支座，钢结构网架节点滑动位移支座，钢结构网架节点外加肋球型支座  钢结构网架节点支座是在桥梁球型支座的基础上，结合工程实际要求，网架钢结构支座新型具有抗拉拔 抗震 减震 大位移 大转角等功能的支座产品。钢结构网架节点支座结构形式：  钢结构网架节点支座由：上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及不锈钢板组成，其中钢结构网架球铰支座增设了铰结构，以适应桁架的上拔力要求，钢结构网架抗震减震型球型钢支座增加了抗震减震结构，以提高桁架建筑的抗震减震，并提高了对刚度的要求。钢结构网架滑动位移支座设置了位移板，并设置限位块，防止桁架落梁事故，钢结构网架外加肋球型支座增设了肋板，适用于大压力的桁架建筑。  钢结构网架节点支座产品优点：  网架钢结构支座除具有球型支座传力可靠，转动灵活的优点外，还具有承载能力大，位移大，大转角，抗震，减震等特点

 

钢结构抗震支座传力路线：1、网架钢结构支座竖向承载力（压力）上部钢结构恒载及活载（压力）→上支座板→平面四氟滑板→球冠衬板→球面四氟滑板→下支座板→建筑结构物。2、网架钢结构支座竖向拉拔力上部钢结构恒载及活载（拉力）→上支座板→压块→平面四氟滑板→球冠衬板→平面四氟滑板→调心滑块→球面四氟滑板→球面螺母→主拉螺杆→下支座板→结构物预埋钢板。由于对于大跨度钢建筑结构，除了要求具有抗震系数外，还必须具有自身的减震及消耗地震能量的系数，而这些系数都只能靠装置在建筑物上的球型支座的本身结构来确定。所说的不锈钢板固定设置于上支座板内侧面，网架钢结构支座，固定球形铰支座，固定铰接支座，固定球形支座与设置在滚动条外侧面的侧向滑板构成滑动面；下支座板内通过紧配合铆接方法固定设置有衔接销，滚动条与衔接销以空隙铆接方法完成可活动衔接，滚动条与下支座板的外端面完成横向线接触。