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【车主之家驾驶技巧】如何停车,我想这是所有开车人都需要面对的问题。今天,编辑想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商务区)中比较常见的立体车库停车时需要注意的哪些事儿。总结一句话就是:别心急,宁可多倒几把。 1、根据自己车辆的尺寸找车位 在停入立体车库之前,首先是要判断车位的大小,是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话,影响不大,但如果是中大型车或豪华车的话,需要特别注意车长限制,常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等,大家按需选择。 如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话,我建议您就别考虑立体车库了,一般停车场都会对这些车型进行优待,提供地面车位。 2、与车位保持一个车身左右的垂直距离,注意拐角 找到适合的车位后,大家可以根据自己日常的倒车习惯,选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看,我比较偏爱斜着倒,感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说,喜欢90°直角入库也无妨,总之这完全取决于你自己的喜好,没有哪种更好、哪种不好一说。 但不管你采用何种倒车方式,都要在车身与车位之间适当留一定的间距,在条件允许的情况下能留出一个车道左右,如果空间有限,也尽量保证有2米左右的余量,方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外,在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离,以防光顾着后面,而前保险杠却发生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪几次 对于技术好的司机来说,在确定了车身周边的距离后,把车一把倒入车位没问题,但如果你不是很有把握的话,千万别心急,宁可前后多挪几次,把车完全对准车位后,再直着倒进去也可以。 机械车库
近期全球领先的租赁立体停车设备行业的发展不仅牵涉到交通管理、城市规划,更涉及到收费政策和停车立法。为了能够更好的了解用户对租赁立体停车设备的需求解决用户的问题,在沟通中解决他们对租赁立体停车设备的疑惑,下面详细的将大家关心的租赁立体停车设备问题进行总结与大家分享。 1、立体车库建成后产权问题 租赁立体停车设备从前期建设申报到中期车位租售再到后期管理使用,严重阻碍了机械租赁立体停车的发展和普及,并导致开发企业、投资人、融资人、管理者、消费者、业主等多方主体的集体困惑。不难看出,产权问题已经成为租赁立体停车设备属性之争的焦点。 2、立体车库能解决停车问题 政府非常重视城市停车问题,纷纷出台各种政策,但收效甚微。这些租赁立体停车设备的政策和措施不是产业化、市场化思维,仅仅是政府工程、政绩工程,不能有效地吸引社会资本参与到公共停车场建设中来,所以大力发展停车产业,才能有效解决城市停车。 3、立体车库停车体验 行业在不断进步,租赁立体停车设备产品也在不断完善和改进,未来机械式租赁立体停车设备的发展将有六大趋势:停车专业化,规模中型化,操作现代化,运转高速化,监控系统化,多功能一体化。 租赁立体停车设备投资回报率吸引社会资本进入,整个停车产业需要解决投、融资问题。事实上,租赁立体停车设备投资回报率低正引起关注。扶持政策包括提供财政补助和税收优惠、停车费自主定价、可设置广告位等,这样既降低投资成本,又增加投资者收入来源,这样专业放心的租赁立体停车设备才能做成精品工程。
产品案例
公司实力
随着汽车工业和建筑业的发展,尤其是轿车进入家庭后,立体停车设备的应用逐步推广,我国已经形成了专业放心的立体停车设备行业。目前,国内关于租赁机械立体停车设备车库的属性界定主要有两种,一种是将租赁机械立体停车设备划定为建筑物,另一种则是将租赁机械立体停车设备的车库划定为特种设备。 1.一般建筑物的租赁机械立体车库 由于租赁机械立体停车设备车库形式多样,设置方式灵活,可独立建于地块之上,又可镶嵌式设置于建筑物内部与建筑物形成一整体而 固定,无论采用哪种结构形式,都必然通过底板、桩基或其他基础与特定地块 固定,非经拆卸、毁坏,或破碎与之固定的地块,不能将立体车库分离出来,其整体应与建筑物一同被认定为不动产,具备相应的建筑属性。因此,也有不少地方将租赁机械立体车库认定为建筑物。 2.特种设备的租赁机械立体车库 目前租赁机械立体停车设备的车库给予了属性认定,从前期报建审批上便开始分类,特种设备和建筑物两条线,互不交叉,每条线从前期申报到后期管理都有建立完善的配套机制,更大程度上避免了后期因前期定性不明而产生产权纠纷与利益冲突的问题。同时探索两种属性模式下租赁机械立体停车设备的建设与发展,为未来租赁机械立体停车设备行业的规范化与精细化发展奠定了基础。内蒙呼和浩特租赁机械立体停车设备的法律属性虽有待界定,但作为当下解决停车设施缺口的更主要、更措施,应当得到支持和推广。 总而言之,对于租赁机械立体停车设备的属性认定应结合各地实际情况,具体问题具体分析,以解决停车问题为首要目标,无论是按特种设备还是建筑物申报建设,均应完善各环节中相关政策措施,统一标准,权责清晰,稳定的立体停车设备能减少相关利益主体纠纷,避免属性界定问题制约租赁机械立体停车的建设和发展,更大程度释放租赁机械立体停车设备的功能性与灵活性。
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