桥梁植筋加固从工作原理上来说分为主动加固和被动加固两大类，其中主动加固方法，其优点体现在以下几个方面：
1、应力状态重分布；
2、不仅改变强度还可改变刚度；
3、不仅承当活载，还可以承担部分恒载；
4、适用于承载力不足或者适用性不足的桥梁；
在主动加固法当中预应力碳纤维板加固法特点尤为显著，从碳纤维板材料本身来说，碳纤维板具有高比强度的特点（强度与重量之比），以及与钢材相比其抗拉强度是同等规格钢材的数倍。除此之外因为预应力碳纤维板加固为有粘结预应力，与无粘结预应力加固技术相比，在抑制裂缝、，提高构件抗弯承载能力方面也具有更突出的性能。
植筋加固，顾名思义，就是植入钢筋，可以在各种适用的建筑工程结构中使用，主要是用来植筋加固加固的，通俗的讲就是在建筑结构中植入钢筋，让建筑结构更为结实、耐用。
在植筋加固植筋加固加固的科普文章中“锚固”一词的出现频率非常高，许多感兴趣的外行人看了似懂非懂，有的人甚至认为是用“锚”来进行固定。其实锚固的真正意思就是植筋加固，也就是将钢筋或者螺栓式锚筋植入混凝土结构中进行植筋加固加固，提高建筑结构的抗拉以及应力等。
植筋加固植筋加固加固是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的植筋加固加固改造工程。
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建筑植筋加固抗震措施
1.讨论主体结构的合理性
复杂的布局将导致建筑物的质心和刚度不重合，并且结构在地震作用下具有更大的扭转效应，从而增强了地震的破坏性作用。
在建筑抗震设计和施工中，应注意主体结构的合理性。 结构设计应尽可能简单，并符合垂直均匀性原则，这有助于减少扭曲，非结构部件可以保持稳定的工作状态，并减少材料消耗。
在审查图纸时，应根据实际情况和工程经验指出设计方案中的不合理之处，并提出修改建议。
2.具有多道防线的结构体系的构建
为了避免由于部分结构或组件的损坏而导致地震力损失或整个结构系统承受重力载荷的能力，应提供多道地震防御线。
