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如何从排气非正常烟色中查找发电机组故障
柴油发电机组在长期使用时容易出现各种故障，其实我们在是日常操作使用时，通过查看排烟的颜色就能了解潍柴发电机组出现了什么故障。维曼发电机出租带你来了解一下如何通过发电机组烟管的排烟颜色来判断故障。
一、安徽阜阳当地柴油发电机组冒黑烟现象
这是柴油机喷油过多未能完全燃烧的特征。此时排出的废气中有大量固体炭粒，有时甚至带火星，并伴随排气温度的升高。柴油是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解，形成炭黑。排气时随同废气一起排出形成黑烟。黑烟是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。其主要影响因素如下： 1、安徽阜阳当地活塞环、安徽阜阳当地气缸套等磨损
活塞环、安徽阜阳当地气缸套磨损后，引起压缩压力不足，使气缸在压缩行程结束，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，产生积炭。
2、安徽阜阳当地喷油器工作不良
喷油器不雾化或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。
3、安徽阜阳当地燃烧室形状改变
燃烧室形状的制造质量不符合技术要求，使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。
4、安徽阜阳当地供油提前角调整不当
（1）供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。
（2）供油提前角过小，喷入汽缸内的燃油过迟，一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出，随废气排出的燃料受高温分解，就形成黑烟。
5.供油量过大
供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、安徽阜阳当地燃油质量低劣、安徽阜阳当地工作温度过低也会引起排气冒黑烟
二、安徽阜阳当地柴油发电机组冒白烟现象
这是柴油机废气中水或燃油蒸汽的特征。此时柴油机排出的废气呈白色雾状，并伴随着柴油机功率下降和转速不稳。发电机在刚起动时或冷机状态时，排气管冒白烟，是因为发电机气缸内温度低油气蒸发而形成。冬季尤为明显。若热机时，排气管仍冒白烟，则判断为柴油机故障。主要原因如下：
1、安徽阜阳当地气缸套有裂纹或气缸垫损坏，冷却水进入气缸，排气时形成水雾或水蒸气。
2、安徽阜阳当地喷油器雾化不良，有滴油现象。
3、安徽阜阳当地供油提前角过小。
4、安徽阜阳当地燃油中有水份和空气。
5、安徽阜阳当地喷油泵压力过低或活塞、安徽阜阳当地气缸套等磨损严重引起压缩力不足。
三、安徽阜阳当地柴油发电机组冒蓝烟现象
这是烧机油特征。此时柴油机排出的废气呈蓝色雾状。并伴有呛人的烟味和柴油发电机组机油消耗增加。润滑油进入气缸，受热蒸发成为蓝色油气。随废气一起排出蓝色烟雾，其主要原因为：
1、安徽阜阳当地空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器)。 2、安徽阜阳当地燃油中混入润滑油。
3、安徽阜阳当地活塞环对口，
4、安徽阜阳当地在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁。
5、安徽阜阳当地活塞环、安徽阜阳当地活塞、安徽阜阳当地气缸套磨损
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柴油发电机的机油滤清器作用是滤去机油中各种有害杂质
机油滤清器的作用是滤去机油中各种有害杂质，防止零件配合表面的磨损，延长其他寿命。
在润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器和细滤器，分别和主油道并联和串联。故滤清器可分全流式。全流式滤清器即粗滤器是和主油道串联在一起的，因而发动机全部机油都通过它。它能滤去机油中粒度较大（直径为0.1mm以上）的杂质，滤芯为纸质。为了防止因粗滤器堵塞而断油，在粗滤器的头部装有旁通阀，一旦粗滤器旁通阀堵塞，即可开启，让未经滤清的机油输入到主油道，以保证房地局各部位润滑。
风流滤清器即细滤器，细滤器可以滤去直接的0.001mm以上的细小杂质，它和主油道并联，滤芯亦为纸质。机油经细滤器滤清后回到油低壳，由于发动机工作过程中总有一部分机油通过细滤器进行过滤，因此提高了总体滤清效果，延长了机油使用寿命。
全流式滤清器必须与分流式滤清器一起使用，不可只用分流式滤清器代替全流式滤清器。
KTTA型柴油机使用的全流式机油滤清器由滤清器座和滤芯组成，如图6-9所示。滤清器座有三种类型：全流式机油滤清器座；旁通式滤清器座；组合式滤清器座。滤清器座有铝制和铸铁制两种：老式K38型用铝制滤清器座；新式K38型和K50型用铸铁制滤清器座。
全流式机油滤清器座，全部机油从冷却器流到全流式机油滤清器座，经滤芯到柴油机主油道。旁通式机油滤清器座只有部分机油留到旁通式滤清器座和滤芯。组合式机油滤清器座含全流式滤芯和旁通式滤芯。
全流式机油滤清器座的组成由压力调节阀、安徽阜阳滤清器旁通阀和活塞冷却阀。
压力调节阀——保持柴油主油道中的正确的机油压力，并将主油道不需要的机油返回机油道。
旁通阀——在机油滤芯中阻力过大时。旁通机油，避免滤芯堵塞时柴油机因缺油而损坏。
活塞冷却阀——控制机油只流向有滤清器座的柴油机一侧。活塞冷却油道有一分开的活塞冷却阀，控制机油流向与有滤清器座相对一侧的活塞冷却出道。安徽阜阳发电机出租,安徽阜阳发电机租赁,安徽阜阳应急发电车出租,安徽阜阳发电车出租,安徽阜阳发电机出租公司,安徽阜阳发电机出租租赁,安徽阜阳发电机出租公司,安徽阜阳高压发电机出租,安徽阜阳高压发电车出租,安徽阜阳高压发电机租赁,安徽阜阳高压发电车租赁,安徽阜阳10KV发电机出租,安徽阜阳20KV发电机出租,安徽阜阳35KV发电机出租,安徽阜阳10KV发电机租赁,安徽阜阳20KV发电机租赁,安徽阜阳35KV发电机租赁,安徽阜阳变压器出租,安徽阜阳变压器租赁,安徽阜阳UPS保电公司,安徽阜阳UPS保电,安徽阜阳UPS出租,安徽阜阳UPS租赁,安徽阜阳升压车出租,安徽阜阳增压车出,安徽阜阳10KV升压车出租,安徽阜阳10KV增压车出租,安徽阜阳升压车租赁,安徽阜阳增压车租赁,安徽阜阳10KV增压车租赁,安徽阜阳10KV升压车租赁
发电机组发动十禁忌
在开动柴油发电机组机组前，先检查一下看看机组是否都准备好了没，在机组各个开关和条件都可行的情况下开动机组，注意一下10种情况不能去发动：
一忌无冷却水或参加沸水发动柴油机发动后再加冷却水，会使炽热的缸套、安徽阜阳缸盖等重要部件因突然遇冷而引起迸裂或变形;向严寒的机体内骤加100℃的开水，同样会激裂缸盖和机体，应待水温降至60～70℃时再参加。
二忌不按规则供油 柴油机不应在发动时将减压手柄放到"作业"位置后再供油，而应该在发动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规则操作的坏处是：糟蹋燃油;多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、安徽阜阳活塞环与气缸套之间光滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低光滑作用;气缸中过多的柴油焚烧不完全会形成积碳。
三忌拉车发动柴油机在冷车机油粘稠的情况下拉车发动，会加剧各运动件之间的磨损，然后降低机车的使用寿命。
四忌不如期换用光滑油、安徽阜阳燃油在气候寒冷的季节，如果不及时改换粘稠度低的光滑油和燃油，柴油机就很难发动。
五忌用明火烘烤油底壳和在进气管处引火发动为防止发生火灾，应用文火、安徽阜阳煤火在必定间隔外烘烤柴油机的油底壳，一起慢慢摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到光滑。若在柴油机进气管处引火发动，会使物质焚烧发生的灰烬及硬杂物吸进气缸，形成进、安徽阜阳排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
六忌长期使用电热塞、安徽阜阳火焰预热器电热塞、安徽阜阳火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长期使用可因急剧放电而损坏蓄电池，一起也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续使用的时间不可超越1分钟，火焰预热器每次连续使用的时间要控.制在20秒钟以内。
七忌直接将机油参加气缸 将机油参加气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于柴油机冷机发动，但机油不能完全焚烧，易发生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封功能下降;此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率下降，使发动更加困难，所以不能直接将机油参加气缸。
八忌直接将汽油灌入进气管汽油的燃点较柴油低，比柴油先焚烧。因而直接将汽油灌入进气管，会使发动机作业粗犷而发生激烈的敲缸现象，严重时还可发生发动机反转。
九忌长期连续发动 柴油机上的发动机是在低电压、安徽阜阳大电流的情况下作业的，长期使用会损坏蓄电池。其连续作业的时间不得超越5秒钟;一次发动不着，应隔15秒钟再发动。
十忌刚发动就高速工作柴油机刚发动时，光滑油的温度低、安徽阜阳流动性差，立刻高速工作，易形成各运动部件因缺乏光滑而急剧磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。安徽阜阳发电机出租,安徽阜阳发电机租赁,安徽阜阳应急发电车出租,安徽阜阳发电车出租,安徽阜阳发电机出租公司,安徽阜阳发电机出租租赁,安徽阜阳发电机出租公司,安徽阜阳高压发电机出租,安徽阜阳高压发电车出租,安徽阜阳高压发电机租赁,安徽阜阳高压发电车租赁,安徽阜阳10KV发电机出租,安徽阜阳20KV发电机出租,安徽阜阳35KV发电机出租,安徽阜阳10KV发电机租赁,安徽阜阳20KV发电机租赁,安徽阜阳35KV发电机租赁,安徽阜阳变压器出租,安徽阜阳变压器租赁,安徽阜阳UPS保电公司,安徽阜阳UPS保电,安徽阜阳UPS出租,安徽阜阳UPS租赁,安徽阜阳升压车出租,安徽阜阳增压车出,安徽阜阳10KV升压车出租,安徽阜阳10KV增压车出租,安徽阜阳升压车租赁,安徽阜阳增压车租赁,安徽阜阳10KV增压车租赁,安徽阜阳10KV升压车租赁
