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属超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。耐候钢不是不锈钢的一个分支，是一个新的钢钟。不锈钢防腐的原理是不让钢材生锈，耐候钢是让其生锈生成致密的锈层，减缓空气和水进入内部。




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环比三季度略增21万吨，总体供应与三季度持平。不过9—10月，四大矿山泊位，铁路等设备检修较多，检修期间发运受影响较大，导致10月发运节奏明显滞后财年目标。903万吨10月澳大利亚三大矿山累计发运铁矿石4560万吨，同比。
淡水河谷累计发运铁矿石2331万吨，同比减少575.4万吨，若四大矿山各自要完成四季度销售任务，则11—12月四大矿山平均每周需要发运2125万吨。减少416.7万吨较1—10月周均发运量1756万吨提高21%。
并且海外铁矿石需求走弱，铁矿石资源将更多流向我国市场。2019年1—9月，我国进口的非澳巴铁矿石总量同比增加1270万吨，仅7—9月就同比增加1331万吨。其中，进口自印度，乌克兰。今年海外非主流矿山新增产能较多加拿大三国的铁矿石增量就有924万吨。目。
预计后期进口非主流矿仍将成为供应的增量来源之一。由于海外铁矿石到港压力逐步增加，且采暖季限产及淡季钢厂减产预期下，铁矿石需求承压，铁矿石供需逐步向松平衡转化。前普氏月均指数仍有82.6美元/吨钢厂可能将有意维持进口矿低库存策略至年末。在此。
港口贸易矿流动性或有所减弱，在贸易矿同比偏高的情况下，贸易商去库存压力增加，价格回调趋势或持续。铁矿石贴水大概率将通过价格加速下跌，价格偏弱振荡，来完成修复。情况下当前螺纹钢利润仅300元/吨左右，而焦炭提降两轮落地后利润仅剩0—50元/吨。
82美元/吨的铁矿石毛利相对偏高。若后期钢材供需矛盾激化，钢厂向上游原料索取利润的时候，供应缺口逐步弥补的铁矿石或代替焦炭成为下一个被打压的重要对象。操作建议。相对钢材及焦炭基于11月后进口矿供应增加，国内高炉需求下滑和港口贸易商主动去库的。



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