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产品优势图
进入十月份以来，引人注目的便是两会的召开，钢铁行业对其也充满期待。特别是在经历了长时期的低迷行情后，钢贸商早已疲惫不堪，期冀两会能通过相关政策息刺激一下低迷的钢市。
当前钢铁行业精密管产量与产能双高，钢铁生产成本居高不下，而钢企间持续不断地不良竞争，预计今年钢铁行业效益很难得到改善，甚至3-5年都很难看到效益明显改善的希望。
据中钢协数据显示，2017年2月下旬，重点钢企粗钢日均产量为180.41万吨，比16年9月下旬178.80万吨的原纪录，了1.61万吨，升幅0.90%。但据调研了解，目前市场库存量并不大，在低迷的行情下，钢贸商拿货积极性较低，均维持低库存运行。这就意味着大量的资源都积累在钢厂方面，导致钢厂处于一个非常被动的局面，钢厂为维持正常运行，不得不采取降低出厂价的方式出货，这又将拖累整个市价的继续走低。
当前钢铁行业精密管产量与产能双高，钢铁生产成本居高不下，而钢企间持续不断地不良竞争，预计今年钢铁行业效益很难得到改善，甚至3-5年都很难看到效益明显改善的希望。
据中钢协数据显示，2017年2月下旬，重点钢企粗钢日均产量为180.41万吨，比16年9月下旬178.80万吨的原纪录，了1.61万吨，升幅0.90%。但据调研了解，目前市场库存量并不大，在低迷的行情下，钢贸商拿货积极性较低，均维持低库存运行。这就意味着大量的资源都积累在钢厂方面，导致钢厂处于一个非常被动的局面，钢厂为维持正常运行，不得不采取降低出厂价的方式出货，这又将拖累整个市价的继续走低。
事实上卖冷拔精密无缝钢管这行当，面对暴涨暴跌是很可怕的，不知道什么时候，孩子的奶粉钱就砸在自己手里了，但是更可怕的是，因为担心没去进货，所以只能眼看着机会总手头溜走。每次上涨就像走在钢丝绳上，一不小心就是粉身碎骨，但如果因为害怕下跌而不去博一把，代价又是巨大的，一次涨跌影响一生!
冷拔或冷轧工艺生产的高精密度、高光亮度的无缝钢管知识无缝钢管常用材质为10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑优质碳素结构钢。
精密管特点
特点
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生产。
3.冷拔成品精度高，表面质量好。
4.钢管横面积更复杂。
5.钢管性能更优越，金属比较密。
脆化现象
根据精密管产生脆性的回火温度范围，可分为低温回火脆性和高温回火脆性。
产品案例
公司实力
船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
诚信商家不会出售劣质产品，主营产品 甘肃GR15轴承专用管。公司可接大批量订单直接让利给消费者。品质保障：做工材质均选用优良材料，每道工序都严格准确把控。工艺精良：产品都是厂家生产严格按照标准执行，直供货源物，物美价廉。贴心服务生产、加工、销售、售后一条龙服务，严苛质检和效果测试，确保使用无忧。
