注浆管的优点:
1.安装简单,成套提供;
2.可以在施工现场,根据接缝的实际需求长度截取注浆管(注浆出口长度不要超过6米);
3.不需要特殊的安装设备;
4.注浆时间可以任意选择;
5.在适当的压力作用下往内注浆时,其浆注浆管液可以保持均匀地充满整个的管子;
6.系统容许在相对较低压力注浆;注浆压力为0.2-0.4Mpa。
7.安装并不会影响建筑注浆管物自身特性;
8.安装或注浆过程并不会危害混凝土;
9.注浆后可以确保密封;
10.如果不渗漏,可以不要注浆。
注浆管为了确保桥梁隧道施工的质量,需要使用声测管作为超声波的通道来使用,安装声测管时需要注意以下几点:
①在进行声测管安装所需的桩孔挖掘之前一定要认真的研究地质资料,分析地质情况,对于可能出现的流沙、流泥以及有害气体等情况制定针对性的防护措施。
②在桩基施工时,应按照现行的有关规定并结合实际的情况来采取有效的措施,确保桩基施工的有序进行,对于深度大于10米的桩孔应有送风装置,每次开工前应送风5分钟。
③为了方便井内组织排水,在透水层区段的护壁上会预留有排水孔,以利于接管排水,并在浇铸混凝土之前进行堵塞,为了保证声测管在桩中的垂直度,要求每次浇筑完三节护壁后都需要进行一次中心位置的校正。
④正确区分端承装和摩擦桩等桩基类型,以确定所使用声测管的类型。
在安装声测管时,很容易出现变形的现象,为了杜绝这一现象就需要做到以下几点:①在声测管的搬运过程中,要轻拿轻放;②吊装时避免钢筋笼的扭曲;③在打混凝土时避免法兰撞击声测管;④安装声测管的时候要确保始终垂直。
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注浆管优点
一 成本经济:
在较深的桥梁码头高层建筑钻孔灌注桩施工中,对于灌柱桩基检测要求采用声波透射法检测桩基质量,按照设计要求应该预埋检测管(声测管)。桩径0.8m以下的需埋设两根检测管,两根检测管必须固定在钢筋笼内同一直线上。桩径0.8m-2.0m的需埋设三根检测管,三根检测管必须呈等腰三角形固定在钢筋笼内。2.0m以上的需埋设四根检测管,四根检测管必须呈正方形固定在钢筋笼内。常规要求采用外径50-60mm的钢管,壁厚3.5mm左右,施工中采取焊接法。这种方法在施工中所需成本高,操作复杂,给现场施工带来极大不便,施工成本只占普通焊管成本1/3左右。大大提高了工作效率,降低了施工成本。
二操作简捷:
因声测管的焊接技术要求很高,需有专业的焊接人员。为保证桩基混凝土的质量,在桩基灌注过程中均有时间限定,采用焊接的检测管在钢筋笼对接过程中,还得焊接检测管,给钻孔灌注增加了施工风险。而我公司生产的声测管在安装过程中只需上管插入下管,然后用简单的工具稍加紧固可。无须焊接,无须电力,无需任何技术,大大节约了施工时间,避免了过长时间的安装给施工带来的风险,大幅提高了工作效率。
三 质量可靠:
桩基在混凝土灌柱时对声测管的密封性、抗渗性、抗拉性、抗扭矩、抗压等方面的要求特别严格,生产及安装中稍有不慎将造成堵管、渗漏或管变形,桩基检测将无法完成。现场焊接无法检测管壁、接口及管底的封头密封性,因此抗渗漏性能很难保证。而我公司生产的声测管从原料采购就由专人严把质量关,生产前后经过多次检测,产品成型后再需经三道检测工序即初检、气检、水检。确保产品合格率为,从而保证了桩基质检要求。
四 售后服务:
产品一经售出就于贵公司建立了同盟合作关系,产品进入工地后派人员指导,公司并设立24小时响应制,对使用过程中出现的问题都将在短的时间内给予解决。
五 运输及存放:
声测管运输可用汽车、火车、轮船等,装车及卸车过程中宜用纤维吊装带并注意应轻吊轻放,上方不可压重物。施工安装过程中应轻拿轻放,成品应放入仓库内或棚内干燥的地方,不要与地面直接接触,声测管下方需垫枕木,如果没有室内仓库必须用苫布或塑料布等有效物体盖住声测管,避免雨淋生锈影响施工。