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然而冷轧汽车方面数据不容乐观,20187月以来,汽车产销数据连续11个月同比下滑。终端需求来看,热轧喜忧参半。8月份主流板材厂商的期货价格政策,热轧皆是基价上调100/吨,相比7月份价格政策上调了200/吨。综合来看,热轧在今年以来的表现都不够抢眼,一部分原因在于今年钢市的总体大环境,另一方面原因在于下游的数据不太乐观。而在当前热轧产量增加、库存高于去年同期水平的基础上,下游数据喜忧参半。即使钢厂对8月份预期偏乐观,但如若失去下游需求的支撑,热轧还将继续承压运行。尽管限产地区20G无缝钢管产量下降,但在吨钢利润可观的情况下,非限产地区生产更为积极,因而整体20G无缝钢管产量缩减不显著,直接体现是20G无缝钢管五大品种周度产量持续维持高位。

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