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鑫腾金属制品有限公司是一家集研发、生产、销售、施工及售后服务于一体的稳步快速发展的专业化 广西铸造石护栏厂家，总部设立于凤凰工业园。在打造 广西铸造石护栏品牌文化的同时，公司坚持用企业文化企业核心竞争力，使企业在发展中树立起良好的社会形象。“行远必自迩、追求无止境”，始终坚持质量稳定、服务周到、全程一体化服务于全国各地 广西铸造石护栏消费者。
防撞护栏市场整体交投冷清
目前市场供需两弱，停产铁厂短期复产意愿不高，个别钢厂前期有采购炼防撞护栏，市场交投气氛清淡，目前焦炭已开始第二轮提降，但矿石、防撞护栏依旧偏强运行，且生铁成本高、库存不大，商家多维稳观望，预计明日生铁主稳个调。
昨期螺震荡偏弱，现货需求释放有限，价格多数下调，防撞护栏市场整体交投冷清，商家心态略有松动，叠加成本端支撑转弱，昨稳涨跌均现，本地雨雪天气，个别商户急需套现，优惠力度加大，但成交清淡。
钢坯回调，防撞护栏成交偏弱，成交品种主要集中在中低品澳粉。钢厂采货仍偏于谨慎观望，按需采购为主。唐山港虽然解封但环保执行未有减弱。短期内防撞护栏价格震荡偏弱运行。今日防撞护栏港口现货报盘。
防撞护栏市场整体交投冷清
目前市场供需两弱，停产铁厂短期复产意愿不高，个别钢厂前期有采购炼防撞护栏，市场交投气氛清淡，目前焦炭已开始第二轮提降，但矿石、防撞护栏依旧偏强运行，且生铁成本高、库存不大，商家多维稳观望，预计明日生铁主稳个调。
昨期螺震荡偏弱，现货需求释放有限，价格多数下调，防撞护栏市场整体交投冷清，商家心态略有松动，叠加成本端支撑转弱，昨稳涨跌均现，本地雨雪天气，个别商户急需套现，优惠力度加大，但成交清淡。
钢坯回调，防撞护栏成交偏弱，成交品种主要集中在中低品澳粉。钢厂采货仍偏于谨慎观望，按需采购为主。唐山港虽然解封但环保执行未有减弱。短期内防撞护栏价格震荡偏弱运行。今日防撞护栏港口现货报盘。
防撞护栏需求显著增加
钢厂对焦炭需求较好，对焦价仍有一定支撑力度，然受期货盘面影响，市场心态有所转弱，贸易商投机需求较前期有所减少，港口贸易商多积极出货为主，且 对大宗商品等多有关注，后期政策端或将对焦炭市场带来一定程度影响，预计短期内焦炭市场将继续趋强运行。
本周，随着 层面的密切关注和紧急部署，防撞护栏价格出现了明显的回调，有效为下游企业解决了燃眉之急。长远来看， 发改委新闻发言人金贤东本周曾表示，还将从国内国际两个层面统筹协调，优化供给结构。
中国防撞护栏价格指数比年初上涨23.95%，而同期，国际防撞护栏价格指数上涨的幅度是57.8%，国际市场防撞护栏价格涨幅明显高于国内。今年以来，我国经济持续稳定恢复，防撞护栏需求显著增加，其中建筑业增长49%，制造业增长44%。
关于卡车上的防撞护栏，一直以来就饱受争议。虽然， 政策在这方面有着强制要求，但是在现实生活中，并不是所有的大货车都按照这一标准安装了防护栏，防撞护栏真的就一无是处了吗？
在视频中，国外某测试机构，用人体模型模拟了汽车在特定速度追尾货车的情况。下面我们首先关注在撞击过程中几个重要的变量：车速、撞击位置、安装方式。
● 车速、撞击位置 非常重要
视频中，测试时为什么会选择56km/h作为测试速度呢？因为在现实生活中，货车在高速上处于运动状态，与轿车速度差恰恰在20-50km/h之间，所以选用56km/h的运动速度来测试防撞护栏也在情理之中。
一般轿车追尾货车都发生在超车或者走神的状态下，两种不同的情况导致撞击面不同， 的结果也必定截然不同。在视频中可以看到，当轿车撞击面发生在防撞护栏侧面时，后果严重。迎面撞上货车防撞护栏，防撞护栏具有一定的缓冲保护作用。
并且，在这段测试视频中，反映出了一个重要现象。防撞护栏作用的大小与安装方式有着必然的联系。
● 现状：防撞护栏 作用与影响
根据 规定卡车的侧护栏材料厚度不得低于2毫米，底边缘距地不得大于55公分。后护栏材料厚度不得低于3毫米，可以调整高度的护栏底边缘距地不得大于45公分，不可调整高度的护栏底边缘距地不得大于55公分。
虽然，在防护方面有着明文规定，但是实际中难以执行，道路上仍有大部分未安装后下部防护装置。甚至，部分安装的防撞护栏竟然是非固定式的，可以前后移动。为什么，防撞护栏不受待见呢？
1、不利于货车、挂车靠近卸货平台，极易发生剐蹭。
2、安装后，货车尾部离去角变小，容易剐蹭。
3、离地间隙变小，影响通过性。
4、安装的后防护栏刚度、强度过大，虽然能起到防止钻入碰撞的作用，但吸收的碰撞能量相对较少，同样不利于后车。
