产品详细介绍

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产品参数
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发货期限协商
供货总量不限
运费说明3天
材质12cr1movg
规格89*10
类型合金钢管
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国民经济延续了稳中有进、稳中向好的发展态势,用行业也保持增长。后期随着供给侧结构性改革的持续推进,再加上世界经济呈现出一定的复苏态 势,P91合金钢管国内经济稳中向好的运行态势将会延续,P91合金钢管市场供求关系不断改善。 将在巩固去产能成果基础上,严防“地条钢”死灰复燃;党的十九大也将胜利召开,宏观 调控措施将保持连续性和更有针对性,有利于经济平稳较快发展,合金管有利于P91合金钢管钢材市场的稳定和竞争环境的改善。总体来看,后期用P91合金钢管钢行业有望继续实现增长,钢材需求 将基本平稳。随着 推进去产能、“地条钢”取得显著成效;另一方面,优势产能合规释放,P91合金钢管市场供需形势有所改善。1-7月份,全国粗钢产量 4.92亿吨,同比增长5.1%,其中会员钢铁企业产量同比增长7.5%,而其他中小企业则是下降2.1%;全国粗钢表观消费量达4.5亿吨,同比增加 4404万吨,同比增长10.9%。从后期供需态势看,供暖季的环保限产措施会对供给产生一定的影响,但随着优势产能的较快释放,后期P91合金钢管市场不会产生大的缺 口,价格难以大幅上涨,将呈波动运行态势。周初开市,国内焊管价格现大幅上涨。据兰格钢铁云商平台监测数据显示:国内重点城市4寸(3.75mm)焊管的平均价格为4446元,比上周五价格上涨75元,




一季度宏观经济疲软,投资增速大幅回落。随着一季度经济数据陆续披露,虽GDP略好于市场预期,但包括固定资产投资增速、房地产开发投资增速、新房屋竣工面积等主要12cr1movg合金钢管下游产业数据都有明显的下降;虽汽车行业3月份产销创新高、造船及机械有回暖号,但除汽车外的其他制造业处于底部回暖初期,对42crmo钢管需求的暂时不足,对钢铁业依然形成偏空影响。
  政策利好后继无力。虽然 针对12cr1movg合金钢管稳定经济发展发布了包括“加快铁路建设、棚户区改造、城市基础建设”等方面的刺激措施,给钢市带来一定的需求预期;然而随后的政策面利好相对不足,李克强总理强调不会出台短12cr1movg合金钢管期强刺激政策、且表示在经济结构调整转型过程中允许经济增长有一定的放缓,从政策层面来看,市场不可能在遇到类似“4万亿刺激计划”,这在一定程度上市场看弱后期12cr1movg合金钢管需求的预期。房地产市场“价量齐跌”,投资增速降低影响42crmo钢管需求预期。2014年以来,全国房地产市场有较为明显的回落,销售面积、成交金额等连续3个月出现负增长,杭州、常州等地房价持续下跌,多地房企出现较为严重的资金链断裂现象;而今年一季度全国新房开工面积同比大降25.2%,




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近日,一场席卷全国的寒冷让大家深刻感觉到之前热闹的35crmo合金钢管市场也“冷静”下来,之前“闹腾”得厉害的钢坯和带钢纷纷进入了快速回调的行情当中。纵观全国主流市场的走势,经历了前期的快速拉涨之后,由于终端需求的“硬伤”一直没有得到解决,目前多数市场进入到价格的调整期,随着成交的逐渐减少,后期钢市基本丧失了大幅上涨的条件。那么,在春节到来前的 两周左右的交易时间里,35crmo合金钢管市场还会有什么“大动作”吗?在笔者看来,目前,钢市行情基本定型,无论是上行还是下跌,春节前的钢市都难有大的调整出现。具体理由如下:一是休市增多,35crmo合金钢管市场操作空间有限。目前,距离春节还有两周左右的交易时间,35crmo合金钢管市场已经开始出现休市离场的情况。后期,随着时间的推移,这种现象会逐渐增多,中间商的采购活跃性将进一步降低,无法对钢价上行形成有力刺激。尽管部分厂商依然坚守在钢市当中,但是面对当前的市场行情,钢厂和贸易商在操作上都极其谨慎,不会轻易地再次调整价格,而更多地静观其变。后期,随着休市的厂商增多,35crmo合金钢管市场会再度陷入到有价无市的状态。厂商资金“松绑”之后,已经不愿意再亏损销售,春节前钢市的价格调整空间有限,平稳运行将成 可能。




其一、需求因素。西本新干线交易平台数据显示,本周尽管高温天气已明显缓解,但沪上终端需求采购量继续下滑,铁矿石和钢坯价格下调、期合金钢管回落等因素都加重了市场的观望情绪。在前期价格上涨的过程中,工地普遍增加了库存补充,已在一定程度上透支了后期市场需求,同时合金钢管价格下跌也让工地补库积极性下降,钢管 下周终端需求仍将难以出现好转。
其二、供给因素。8月上旬国内合金钢管粗钢日均产量环比明显回升,尤其是重点企业粗钢日均产量环比大幅回升5.5%,创下历史次新高水平,反映出当前钢厂增产冲动仍相当强烈。本周尽管河北省出台2017年将削减合金钢管钢铁产能6000万吨,2020年再削减2600万吨的政策,给了市场一定的憧憬,但毕竟只是个远期规划,短期 在环保治理方面并没有更加严厉的政策出台,在钢厂生产积极性增强的情况下,后期天津合金钢管厂市场供应压力将逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以来,进口铁矿石、钢坯价格出现冲高回落,反映出合金钢管厂对于140美元/吨以上的矿价已出现明显的抵触情绪,采购意愿普遍减弱。据了解,三季度进口矿海运费较二季度将增加1500万吨左右,四季度较三季度将增加约3000万吨,而明年全年铁矿石海运量更是将大幅增加1.2亿吨,天津钢管厂资源供应并不紧缺。


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