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D160型桥梁伸缩缝制造厂家
2024-11-17 18:53:59 浏览次数:1 作者:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:D160型桥梁伸缩缝制造厂家的产品参数
产品参数
产品价格465/米
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
最小起订10
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345C
产品品牌瑞诚
产品规格80型
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号C/D/E/F等
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸d80型
适用领域高速公路、铁路、立交桥、高架桥
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称桥梁伸缩缝
型号40型/60型/80型/160型/240型
伸缩量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
类型单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝
用途能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好
功能能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能)
风格防水防尘防震安装方便 (结构简单)
应用项目高速公路、铁路、立交桥、高架桥等
伸缩缝材质Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
执行标准JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置)
防水密封胶条材质氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶
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【导语】:D160型桥梁伸缩缝制造厂家,瑞诚工程橡胶有限公司为您提供D160型桥梁伸缩缝制造厂家产品案例,联系人:刘经理,电话:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,发货地:衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到广西省 桂林市 秀峰区、叠彩区、七星区、雁山区、阳朔县、临桂区、灵川县、全州县、永福县、灌阳县、资源县、平乐县、荔浦市。 广西壮族自治区,桂林市 桂林市,简称“桂”,古称桂州、静江、始安,广西壮族自治区辖地级市,省域副中心城市,地处中国华南,湘桂走廊南端,位于南岭山系西南部、桂林—阳朔岩溶盆地北端中部,处在“湘桂夹道”中,属亚热带季风气候,总面积2.78万平方千米。截至2023年5月,全市辖6个市辖区、8个县、2个自治县,代管1个县级市。截至2022年末,桂林市常住人口为495.63万人。

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以下是:D160型桥梁伸缩缝制造厂家的图文介绍


160桥梁伸缩缝,240桥梁伸缩缝吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值,应对称放在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平,然后穿放衡向的联接水平钢筋,将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度,以延长伸缩装置的使用寿命)。放松卡具,使其自由伸缩,此时伸缩装置已进入工作状态。(4)完成上述工序后,安装必要模板,以防止沙浆流入伸缩缝内,然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。(5)砼初凝后,拔掉模板,模数式伸缩缝,160伸缩缝,240伸缩缝及时伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。(1)伸缩装置因受运输长度限制,可分段制造,现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形。(2)出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是定。伸缩装置安装时,应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定,以桥梁设计文件所规定的为依据。(3)模数式伸缩缝。



桥梁伸缩缝在施工单位在安装时,应按工程设计单位的图纸宽度放样并切割接缝,并用混凝土切割机切割接缝。切割接缝时,应注意保持路面的切口垂直、整齐、光滑,不啃边。施工单位在安装公路梳齿板桥梁缩缝时,应按工程设计单位的图纸宽度放样并切割接缝,并用混凝土切割机切割接缝。切割接缝时,应注意保持路面的切口垂直、整齐、光滑。
不啃边。用风镐凿除两个缺口之间的材料,凿除缺口表面的混凝土,并及时清理和冲洗缺口内原有的伸缩缝填料。注意不要破坏槽口外的混凝土。用高压泵冲洗留在槽口和构造裂缝中的杂物。施工单位应校正钢筋,并认真检查预埋钢筋。由于道路铺设时过往车辆和施工机械车辆的碾压,预埋钢筋会出现裂缝、断裂和缺失。
对开裂、断裂的钢筋应及时进行矫正和修复或按焊接要求进行加固,扭曲的预埋钢筋应拉直,以满足预埋钢筋的尺寸要求和安装莫勒装置的焊接要求。为保证实际安装时的安装质量,所有锚环均与预埋钢筋焊接,焊接前对钢筋表面进行除锈。梳齿板桥伸缩缝应填充相应厚度泡沫板的异形钢构造裂缝。注意要有足够的深度和松紧。
顶部应与槽底齐平,不得有松动或较大间隙,以防漏浆。伸缩缝产品的安装和焊接;当伸缩缝产品在工厂制造和组装时,伸缩缝装置的间隙m应在产品安装前根据安装温度进行调整。此时,如果伸缩缝装置的间隙宽度刚好满足安装温度的要求,可以将预埋钢筋拉向伸缩缝装置的锚环进行焊接。顺序是从中间向两端点焊。
然后检查复验,符合要求后从中间向两端补焊。每米每边至少有两条焊缝,每条焊缝长度不小于40毫米。焊接完成后,及时切断固定龙门架。如果伸缩缝装置的间隙宽度不满足安装温度的要求,可以用上述方法焊接固定侧梁和预埋钢筋,然后从中间到末端逐渐切割固定好的门式刚架,焊接前调整间隙和高度。




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为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
桥梁伸缩缝的构造要求
要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的类型
1)镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2)钢伸缩缝:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3)橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。




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