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在对球墨铸铁管进行运输时，有几点需要注意的地方，下面由球墨铸铁管厂家安阳永通铸管 为大家作下简单总结，希望您从中可以得到自己想要的知识点！ 球墨铸铁管一般采用的运输工具是汽车、火车或者轮船来进行，要注意车厢内的卫生， 必须要打扫干净，不要有异物。 另外在进行装卸时，要采用吊带或专用工具起吊，并且要注意轻装轻放，在倒运、运输 时应垫稳、垫牢，不要相互撞击，严格按照防护和紧固的要求进行操作，避免对管节及防腐 涂层造成损坏。 同时，在利用汽车或者火车来运输球墨铸铁管时，可以在平板上放置几块木板，这样可 以规避管节的承口与平板，直接接触。球墨铸铁管厂家安阳永通铸管在这里温馨大家的是， 如果用的是平板车来进行运输，尽量用楔块进行固定，这样可以防止管节的滚动。 球墨铸铁管配件
球墨铸铁管配件采用承口和承口衔接，钢管一般采用焊接，两管的内外径都不相同，所以它们两者的衔接操作需求特殊的办法。目前，衔接办法主要有两种，分别是法兰衔接和承插衔接。法兰衔接是一种通用的衔接办法。该办法的原理是将球墨铸铁管和钢管转换为法兰接口，实现标准对接。球墨铸铁管的标准配件有两种：盘式短管和盘式短管。管件的承口或承口可与一般管道衔接让管道可转换为法兰接口，只能衔接相应的钢法兰。这种衔接方法愈加遍及，以法兰为标准件，保证了衔接的稳定性。需求留意的是，这两个法兰不只需求相同的标称值，并且还需求PN值来衔接。球墨铸铁管适合用于自来水主管网铺设和老管改造。球墨铸铁管内外防护全是“食品级”资料，就像给供水管道上了“双保险”，保证居民供水。共铺设球墨铸铁管1630公里，占主供水管网的90%以上。一般路途下原有供水管道主要是上世纪七八十年代初铺设的灰口铸铁管和混凝土管。据介绍，这种管内壁均为铁管，老化后会呈现铁锈，易积存水垢，长期使用后管道内壁呈现不同程度的堵塞，严峻处管道口径从100毫米缩小到50至70毫米，严峻影响水压。球墨铸铁管和混凝土管脆性大、承压能力低，一旦土壤承载力发生变化，管道水泥接口极易变形，导致爆管，影响城市供水。
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球墨铸铁管配件是一种铁、碳、硅的合金,其间碳以球状游离情况存在,具有铁的本质,钢的功用,运用离心法铸造的球墨铸铁管,管径在DN100一 DN2200之间,但由于DN≥-> 1200mm及DN≤400 mm的球墨铸铁管,铸造难度大、相对代价高,况且大口径球墨铸铁管管壁簿,承、插口端简略变形,影响管道敷设,球墨铸铁管当时宜适用于DN400 mm~1 000mm之内.其管道具有以下明显的特征:(1)、球墨铸铁管可承受的内水压力可抵达3.0 MPa,其延伸率、刚度、抗拉强度均较大;(2)、管件规范彻*底,能习气各种设备需要;(3)、球墨铸铁管接口一般选用承插口,系柔性接口,拆装便当,承受有些沉陷才干较强,可在管内有少量余水的情况下修补;(4)、球墨铸铁管一般外表防腐首要喷涂锌层,再喷沥青保护,其管壁内衬水泥砂浆,耐腐蚀才干强于钢管,但弱于非金属管道;(5)、一般有50年的运用寿数,比钢管的运用寿数长.球墨铸铁管在运用时一*定要注意管道柔性接口处的防*滑脱疑问.
