更新时间:2024-11-20 02:29:20 浏览次数:1 公司名称: 鑫森通达无缝钢管有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 商议 |
供货总量 | 不限 |
运费说明 | 一天 |
无缝钢管 | 20#、45#、Q345B |
产地 | 聊城 |
品牌 | 鑫森 |
无缝方管 | Q345B、20# |
20CrMnTi冷拔无缝钢管性能与化学成分分析
20CrMnTi钢被称作齿轮钢,很多的零部件都采用20CrMnTi。
20CrMnTi无缝钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种,需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi冷拔无缝钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时,这样就降低了成本,增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔无缝钢管都是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔无缝钢管通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.
20CrMnTi标准:GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔无缝钢管特性及适用范围:
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
20CrMnTi冷拔无缝钢管化学成份(分):
碳C:0.17~0.23
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.80~1.10
硫S:允许残余含量≤0.035
磷P:允许残余含量≤0.035
铬Cr:1.00~1.3020CrMnTi冷拔无缝钢管
镍Ni:允许残余含量≤0.030
铜Cu:允许残余含量≤0.030
钛Ti:0.04~0.10
20CrMnTi冷拔无缝钢管力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率δ5 (%):≥10
断面收缩率ψ (%):≥45
冲击功Akv (J):≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度:≤217HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi冷拔无缝钢管热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷
鑫森通达无缝钢管有限公司是生产 河南鹤壁冲压片的专业性企业,已有多年的 河南鹤壁冲压片生产历史。公司是以 河南鹤壁冲压片产品为主业,集研发、制造、销售服务于一体,建有完整的质量保证体系,技术力量雄厚,检测手段先进。 本公司产品按标准 设计制造,企业技术力量雄厚,建有先进的 河南鹤壁冲压片性能测试系统,以科技为先导,不断进行创新,面向市场生产用户满意的 河南鹤壁冲压片产品。
冷拔无缝钢管与一般普通无缝钢管的区别
一:、一般普通无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压
力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
1.经过热轧之后,无缝钢管内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和
氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层
使无缝钢管沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收
缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变
的数倍,比荷载引起的应变大得多;
2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部
自相平衡的应力,各种截面的热轧无缝钢管都有这类残余应力,一
般无缝钢管截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相
平衡的,但对无缝钢管在外力作用下的性能还是有一定影响。如对
变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
3.热轧的无缝钢管产品,对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟
知热胀冷缩,由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标,
冷却后还是会出现一定的负差,这种负差边宽越宽,厚度越厚
表现的越明显。所以对于大号的无缝钢管,对于无缝钢管的边宽、
厚度、长度,角度,以及边线都没法要求太。
二:、冷拔无缝钢管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸
有严格的公差及粗糙度。
冷拔(无缝钢管的特点:
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔(轧)成品精度高,表面质量好。
4.冷拔无缝钢管横面积更复杂。
5.冷拔无缝钢管性能更优越,金属比较至密