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  为了不影响您的施工进度,建议您提前半个月左右开始订购支座,支座生产周期一般在2-3天左右,大批量订单及特殊型号要适当延长生产周期,另外因为路途的远近不一,物流运输时间不是特别稳定,建议您提前采购,以免遇到特殊情况耽误您施工,遇到特殊情况请与我们客服沟通,我们会尽力给您的订单加急制作。1、橡胶制品因是大件商品,因其特殊性只能通过物流公司发货,由于各地路程远近不同,产品体积不同,所产生的运费也不相同。2、部分地区物流公司无法直接到达,所以必须中转,请买家订购前具体说明使用时间,我们根据实际情况给您安排发货时间。3、根据距离远近的不同,到货时间不完全一样,一般是7-15天到货,由于偶尔天气、路况等因素造成的货物延误请买家给予谅解。



支座特点:支座与盆式橡胶支座相比具有下列优点:1、球型橡胶支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;2、支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现橡胶支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad3、支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;4、球型橡胶支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。5、承载吨位 支反力可超过100000KN;转角 为0.06rad6、防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀,无污染,平面滑动和转动磨擦阻力小.7、球形支座小巧轻便,较同样支座反力的盆式橡胶支座重量减轻20%-30%




   网架(网壳)结构一般都支承在柱顶或圈梁等下部支承结构上,支座节点即指位于支承结构上的网架节点。它既要连接在网架支承处汇交的杆件,又要支承整个网架,并将作用在网架(网壳)上的荷载传递到下部支承结构。因此,支座节点是网架结构与下部支承结构联系的纽带,也是整个结构中的一个重要部位。一个合理的支座节点必须是受力明确、传力简捷、可靠,同时还应做到构造简单合理,制作简单方便,具有较好的经济性。



    万向支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。支座工作原理和构造:球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板()或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。

球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合,而在中座板和下座板之 间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。



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