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喷洒作业将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水罐体内的水洒完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,洒水泵停止运转
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。
洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。



洒水车即使是地面上的玻璃和钉子也很难进入轮胎内部。以上两点是关于三轮喷水轮胎维护的小知识。只有关注这些细节,轮胎的使用寿命才会无限增加。
1.首先,检查洒水喷头,火花塞,高压线等是否受雨水影响。如果是这样,您可以干燥潮湿的机器,然后启动喷淋头。或者使用吹风机直接吹湿部件。 2.接下来,检查洒水喷头的火花塞是否损坏。如果损坏,只需更换新的。一般而言,喷洒器的火花塞使用大约20,000到30,000千米的里程。检查喷淋头电池电压是否足够。许多电池都设计有检查孔用于检查。当它们是绿色时,它们可以正常使用,显示为黑色,需要额外的点或维护,出现白色,并且应该更换电池。如果忘记关灯,可能会耗尽电量。如果是这种情况,请将点火开关转到打开位置,挂起第二档,将脚拉紧,然后牵引车辆。当行驶到一定速度时,离合器被释放,汽车可以自然启动。该方法适用于功率不足的故障。如果洒水喷头的点火系统出现问题,这种方法不仅会起作用,还可能对三元催化转换器产生不良影响,有些汽车会损坏同步带,导致严重的机械故障。




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东风凯普特5吨国六洒水车罐体采用机器压板一次性成型技术,采用先进旋边机,罐体包罐机工艺保证了罐体制作的精度和美观。全国独有烤漆工艺,防腐除锈,多层底漆、面漆喷涂。功能齐全,灌溉、喷洒、道路养护,喷雾降尘、高炮喷射等,采用优质水泵,合理设计水路管道,气控取力器,作业能力强;加大罐体设计,可以装作9方水,提高了车辆的使用效率。配备国内大功率洒水喷雾车专用水泵,可自吸自排,引水时间<15min,流量40m3/h,扬程35米。可选择加装加装药盘、气动控制阀、喷药设备、罐内防腐等。
东风8吨洒水车采用东风多利卡底盘,白色可前翻驾驶室,朝柴154马力国五发动机,6档变速箱,轴距3800mm,5吨后桥,8.25R20原厂钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,气刹制动。


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