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电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径分量/单位长度,按电缆敷设的不同路由别离列表核算。动荷载是指电缆桥架装置和维护过程中施工维修人员的分量。关于轻型电缆桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在桥架上站人或行人，假如需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所构成的荷载，它与装置场所的区域自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以核算。电缆桥架的机械强度高，它既有金属桥架的刚性又有玻璃钢桥架的耐性，耐腐蚀性能好、抗老化性能强、造型美观、装置便利、运用寿命长。防火桥架电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式等结构，由支架、托臂和装置附件等组成。产品被广泛用于石油、化工、冶金、地道、通讯、电力、火车站、飞机场、政府组织等建筑领域，产品具有外型美观，耐腐蚀性强，装置便利等特色。
桥架跨过建筑物的弹性缝处，按GB50168规定，应设置弹性缝，确保桥架及敷设在桥架内的电缆在建筑物弹性时能自由弹性，不受损坏。由于新建建筑物里，桥架设备一般都在混凝土结构工程完结数月乃至一年之后进行，混凝土缩短逐步减小。弹性量一般不会超越建筑物弹性缝宽L。若发现或从土建单位了解到建筑物弹性缝较大有或许超越L时，应按实际做好弹性处理。要跨过弹性缝的桥架至少一侧有较长的直线段，宜超越30m，或弹性缝两侧直线段桥架相加有30m，无水平或笔直弯通。以便于在桥架中留电缆(或电线)的弹性余量，这个余量应大于弹性缝宽L。在选择电缆桥架的载荷等级时，电缆桥架的作业中均布载荷不可超过选定电缆桥架载荷等级的额定值均布载荷。当钢质电缆桥架平行线段距离超出30m,铝合金型材电缆桥架超出15m时，或当电缆桥架历经工程修建伸缩式(地基沉降)缝时应留出0-30mm赔偿容量.防火桥架其联接宜选用伸缩式联接板。耐火桥架厂家在修建工程设计中，电缆桥架的布局应依据经济发展合理化、技术性可行性分析、运作安稳系数等要素综合性较为，防火桥架厂家以明确计划方案，也要充足考虑工程施工安裝、维护保养修理及电缆线铺设的规则。
由于环境温度改变,电缆桥架会呈现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境高温度为40℃,低温度为-20℃,则电缆桥架的大缩短量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm由此得出结论：温差为60℃时 ,Δι =0.672mm/m温差为50℃时, Δι =0.560mm/m温差为40℃时, Δι =0.448mm/m工程设计中直线段电缆桥架应考虑弹性接头,弹性接头的间隔建议按以下取定：当温差为40℃时为50m;当温差为50℃时为40m;当温差为60℃时为40m;电缆桥架挠度挠度值怎么取定，目前还未清晰的规则，在重负区明显应考虑减小绕度，这表明了钢材的用量会对应添加，所以， 核算过程中只需充分利用钢材的max答应应力，防火桥架且保证有满足的防护系数，一般max挠度与跨距(支撑点间隔)之比取1/250~1/150为宜。电缆桥架集中荷载和均布荷载的弯距按max弯距相等的条件折算：令 pι/4=q2ι2/8则q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι 式中：P--1人的荷载(kg) ι--1个支 撑点间隔(若支点间隔不等时取max值)(m) q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)
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