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以下是:45CrMo合金钢管厂家定货的图文介绍
15CrMo和15CrMoG、12Cr1MoV和12Cr1MoVG这些合金钢管在化学元素上基本没有很大的区别，元素含量也是相差甚微。15CrMo和15CrMoG，12Cr1MoV和12Cr1MoVG，这四种材质区别就是后面的G，这个G是锅炉、高温用的一种标志。华尔网合金钢管带G的就是锅炉、高温专用管，不带G的就是普通合金管，他们的执行标准不同，带G的是执行国际标准GB/T5310-2017,这种标准是锅炉管标准，它是针对高压锅炉管，它的工作压力一般在9.8Mpa以上，工作温度在450℃～650℃之间。华尔网合金钢管不带G，属于普通合金管，根据施工单位的需要，可以按照不同的 标准生产，例如GB/T8162-2018普通结构管标准，GB/T8163普通流体管标准等。不同的标准钢管对使用环境和耐压耐热程度要求不同，也 不能用15CrMo替代15CrMoG，12Cr1MoV替代12Cr1MoVG。
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华尔网40Cr合金钢管是合金结构钢，硬度可以达到HRC50~60。40Mn合金钢管是较高含锰量的碳素钢，硬度在40~45HRC。40Cr合金钢管是我国GB的标准钢号，40Cr钢是机械制造业使用广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。华尔40Cr合金钢管的淬透性良好，水淬时可淬透到28～60mm,油淬时可淬透到15～40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好，当硬度为174～229HB时，相对切削加工性为60％。该钢适于制作中型塑料模具。这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、 套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件。
华尔网20cr合金钢管是合金结构钢的一种，用以制作截面尺寸小于30mm，形状简单，心部强度和韧性要求较高，表面受磨损的渗碳或氰化件，渗碳表面硬度hrc56-62。 华尔网220Cr合金钢管是我国 标准规范合金钢。 华尔网220cr合金钢管硬度较高，韧性比15CrA差，该钢具有比较好的淬透性、中等的强度和韧性。油淬到半马氏体硬度的淬透性为20-23mm。该钢经渗碳淬火表面强化处理后，在模具表面会获得细针状回火马氏体，硬度为58-62HRC；心部获得低碳马氏体组织，硬度35-40HRC，基体强韧性高，可满足冷作模具高硬度、高强度、高韧性和适当的耐腐蚀性的使用性能要求。此合金钢管正火可促进组织球化，细化大块状先共析铁素体，改进毛胚的切削性能。
