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以下是:700圆球墨铸铁井盖来图定做的图文介绍
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海绵城市建设所需要的井盖和箅子在外观设计上还是有别与普通球墨铸铁井盖和球墨铸铁箅子的。它的设计标准参照GB/T23858-2009。它主要应用于绿化带，同时还起到一定的装饰作用配合“海绵城市”建设将铺透水人行道花砖收集人行道雨水,还将设置下沉式中央绿化带收集高架桥面雨水,设置下沉式机非隔离带 收集快车道雨水、下沉式树池带收集慢车道及人行道雨水。蓄水池和植草沟分别收集立交匝道、路面雨水和山体雨水,实现从高架一直到地下的海绵功能。设置下沉式中央绿化带,主要用来收集高架桥面雨水。高架桥底部安装了雨水管道,桥面的雨水经过高架雨水管,排入到桥下墩柱间的地下收水箱。收水箱上面装有海绵城市专用井盖和箅子。这种井盖和箅子能更好的把雨水流进收水箱先收集雨水,当水蓄满时,可以通过收水桶上方的溢流口井盖箅子溢流到中央绿化带中。当雨水过多时,中央绿化带设置的路沿石、土埂将拦截雨水,超过拦蓄深度的雨水通过溢流口进入市政排水设施。这样的溢流口每隔30米将设置一个并且加装溢流口井盖和箅子。设置下沉式机非隔离绿化带,以往设置在快车道边的雨水口被挪进了机非隔离带中,改为了溢流口。溢流口就是在路沿石上开孔,让雨水进入机非隔离带。在开孔路沿石位置的快车道边加大道路横坡,增加雨水收集能力。雨水进入机非隔离带后,下渗并向下一个溢流口流动,而在两个溢流口之间将设置挡水墙拦蓄雨水,超过拦蓄深度的雨水通过溢流口排入市政排水设施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在试验的下沉式树池带。在慢车道和人行道之间,以往各自独立的树坑,变成了4-5个树坑连成的一个树池带,这样能增大蓄水能力。
每一批量随机抽取20套检查井盖逐套检查，如果有2套及以下不符合要求，则该批产品可视为合格。有3套以上（含3套）不符合要求，则该批产品为不合格。
抽取的20套检查井盖中，随机抽取3套进行承载能力试验，如有一套不合要求，则再抽取3套重复本项试验，如再有一套不符合要求，则该批检查井盖不合格。
型式检验不合格，该产品应立即停止。采取措施后，须再次进行型式试验，合格后方能正式投入。
除了技术上的要求外，球墨铸铁井盖标志***相关部门也是有着严格的规定的。
每套检查井盖的井盖上**具有清楚且性的下列标志：
a检查井盖专用符号标志；
b所属承载等级标志（用“重”表示重型检查井盖，“轻”表示轻型检查井盖）；
c用汉字标明制造厂名；
d年份；
每套检查井盖的支座上也**有清楚且承载等级（“重”或“轻”）的标志。
除此这外我们还可以经常见到，有些井盖上写着雨，一般是指雨水井盖，写着消的一般是指消防井盖，而一般写着热的则是热力井盖。
