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近合金钢管联盟公布的统计数据显示，得益于住宅建设和汽车制造等市场需求的拉动，2013年粗钢产量在时隔3年后超过上年水平。友野宏称，从总体来看去年经济大环境好转。2013年，实行的宽松货币使得日元开始大幅贬值，同时国内消费不断上升。 尤其是在增加之后，为了避免增税带来的支出增加，个人消费在2013年下半年上升明显。此外，2020年东京举办成为去年经济转好的利好消息。但是，仍然有不容忽视的不利因素。比如，福岛当前仍在进行善后处理工作，这影响到国内工业生产的电力供应。 铁钢联盟近来发布的研究报告称，核电厂的停产使得国内电价在去年涨幅较大，合金钢管企业收益由此受到较大影响。例如，去年6月份，国内电价就同比上涨9.8%。据了解，在电价上涨的不利情况下，对于耗电较多的特殊钢电炉厂，并没有对其电价进行和相关优惠措施，使得企业负担加重。 该机构数据显示，去年电价上涨的金额已经占相关钢企经常利润的43%，约为600亿日元。另外，去年合金钢管钢企还出现了电炉厂和高炉厂经营效益分化的情况。日元贬值幅度较大使得去年原料、能源进口成本上升，高炉厂在产销方面上升的同时，狠抓降本，而且积极进行合并重组，因此效益回升明显。
自2006年次成为的合金钢管出口国，随后的2007年和2008年均保持此位置，尽管2008年的出口量14%，为5620万吨。在2008年第三季度达到2130万吨的出口峰值后，第四季度的出口量降至1000万吨以下。而2009年季度的出口仅为450万吨，同比57%；进口基本与去年持平，为410万吨。 冶金工业规划院长李新创向表示，合金钢管行业需求未来主要解决的是产品质量不，不是单指合金钢管质量不。钢企未来首先要发展高端产品，满足不断快速发展的新要求，产能结构、布局结构、组织结构还要不断，其次，合金钢管行业还要未来产能结构。 钢铁消费总量、生产总量虽然没有大的变化，但是结构的任务还是很艰巨，只有通过才能够更好的为钢铁下游服务。相比邻国，2013年合金钢管产量是6600万吨，出口量是2920万吨，占44%，而这一数据也达到了38%。 合金钢管出口的竞争对手主要就是，但是对比邻国可以发现，合金钢管行业仍然处于不正常的发展状态，现在合金钢管的月度产量都在9000多万吨，出口量只占产量的10%，一年合金钢管出口量比部分 一年的合金钢管产量都多。
在的合金钢管产业链设计中，合金钢管钢贸商从来就是属于弱势群体，不管以前产能不足时的批条子还是现在产能过剩定价权在合金钢管厂，合金钢管钢贸商这个群体正在遭受着外人难以想象的困局。但是现在的市场价格每吨仅为400多元。 年前压货的价格是在8700~8810元/吨，但是现在市场平均的合金钢管价格却是在8510元/吨。往年在5月份的话，一般早就突破了8110元/吨左右，等到1月份合金钢管价格有时会上到8700~8810元/吨，市场行情好的时候每吨能有210元的差价，但是现在每吨都赔200~310元。 合金钢管业者回售铁矿石并不罕见，因许多合金钢管厂都有从事交易的部门，只是近期回售的情形明显升温。这意味着合金钢管厂对铁矿石价格后期走低开始达成一致，而上周进口合金钢管价格每吨也下跌6-7美元。而合金钢管厂是否在现货市场卖了那么多合金钢管，还有待于考证。 业内人士认为，近两周以来合金钢管船货被积极抛售，意味着合金钢管厂对后期需求看淡，而这一举动也意味着合金钢管厂减产将在不久后展开，对一季度合金钢管市场有利。但6月受到天气等影响，需求或转弱，而本身市场去库存还需时日，合金钢管厂减产影响仍将有限。
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