二手压路机市场

上海风景二手工程机械市场常年出售各型号，各吨位，各品牌的二手压路机。品牌包括：徐工，柳工，常林，三明，洛阳，厦工等型号。型号吨位从8吨到22吨二手压路机。我们上海风景二手市场供应的产品款式新颖，价格低廉。随着中国二手压路机行业进入高速发展期，二手压路机的产品的个性化需求也越来越突显。产品外观、人机环境等成为用户关注的方面，特别是海外市场，对产品的个性化需求更为强烈用户在购买二手压路机产品时，虽然其内部质量和性能满足占据着决定性因素，但在目前的国内二手压路机市场上，由于各厂家的关键零部件采购具有高度的相似性，具备了较高生产能力的企业间，其产品性能方面差别不大。用户在进行二手压路机的产品选购时也非常重视这一点。我们风景集团所有车辆的配件都供应齐全，让你在售后不会为了维修没有配件而烦恼，让所有消费者没有一点后顾之忧。本公司主营产品：二手铲车-二手挖掘机_二手压路机_二手装载机_二手推土机_二手平地机_二手汽车吊_二手叉车等等一系列工程车供您选择。

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按碾轮分类
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。按轮轴分类
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

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操作规程编辑
1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档， 拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
④上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

 

上海风景二手工程机械市场低价经营以下品种：
（一）二手压路机：徐工，柳工，三明，龙工，洛阳，三明，常林等。
（二）二手挖机：国产，进口各型号挖机。
（三）二手汽车吊：QY5-50吨徐工，浦沅，泰安等一线品牌（手续齐全）。
（四）二手装载机：ZLM10-50型号，常林，徐工，柳工，厦工等。
（五）二手叉车：合力，杭州，TCM等各吨位，各型号叉车（电瓶叉车，柴油叉车）。
（六）二手平地机：PY140-200，徐工天工等。
（七）二手推土机：东方红802，100、宣化140，165，山推130，160，上海120，140等。
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XS223JS电控直接换挡压路机超高的工作效率DVE技术：转速控制技术与阻尼换挡技术完美结合， 程度的降低起步冲击；整机可实现三挡无级变速，性能可与全液压压路机媲美。双重保护：充分的散热，高精度过滤，提高传动系统可靠性。强大动力：采用上柴涡轮增压低转速柴油机，综合油耗下降10%且大大降低了柴油机噪声。直接换挡。
徐工XS223JS电控直接换挡压路机性能特点：
超高的工作效率，DVE技术：转速控制技术与阻尼换挡技术完美结合， 程度的降低起步冲击；整机可实现三挡无级变速，性能可与全液压压路机媲美。
双重保护：充分的散热，高精度过滤，提高传动系统可靠性。
强大动力：采用上柴涡轮增压低转速柴油机，综合油耗下降10%且大大降低了柴油机噪声。
直接换挡：电控直接换挡变速箱通过弹性联轴器直接与发动机联接，减少中间传动装置，传动效率和可靠性更高。
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节能环保：采用低转速电控发电机，常用工况处于发动机 油耗区；液压振动节能系统，节约液压系统能耗；机架防摆阵技术节约振动能耗。