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下游高库存、低日耗窘境了港货，目前北方港锚地船舶数量及已手续船舶数量均下探至低位水平。市场货源稀缺依旧，运力需求持续疲软，沿海煤炭运输供需失衡仍无缓解之势。1-4月，全国发电设备累计平均利小时为1389小时，同比减少36小时。 其中，水电设备平均利小时为809小时，减少19小时；火电设备平均利小时为1620小时，减少3小时。5月即将过去，失去了大秦线检修和补库存这两个利好因素，沿海钢管市场逐渐向供大于求方向转化，煤炭供呈现宽松化，进港煤车增多；而下游方面，沿海地区水电运行良好，电厂对部分机组检修，日耗明显减少。 北方发煤港库存呈现恢复性上涨，南方电厂和接卸港存煤也处于高位，沿海煤炭市场疲软态势浓厚，预计在煤炭需求淡季沿海煤炭运费还有下降空间。中国市场有参与者表示想要囤一些货，因为参与者询价开始增多，全球行业主要在参加海外会议，传统情况下会结束，参与者回国后，钴市场价格有所微幅上涨，认为在短期内需求有可能会推动价格上涨。 大商所昨日盘后公布数据显示，塑料主力合约1409持仓前席位为中信新际、永安和浙商。其中，以中信新际为首前20主力多头席位较前一交易日增持5693手多单，以永安为首前20主力空头席位较前一交易日增持4071手空单。
据分析，在板材市场上，价格总体上涨。中厚板价格涨势较为明显，上海、广州、北京等大多数市场吨价周涨幅在10至80元之间。上海等地部分规格资源短缺现象进一步凸显，市场报价在试探性上涨。市场内人士说，即便下游需求不畅，但市场内库存偏低，商家报价也不愿意一味下调。 国内有一些地区部分钢厂处于半停产状态，有些地区有限电现象，这对20 精密管供给面或许短期内有一定影响。热轧板卷价格也在延续此前涨势，但福州、成都等地价格现了小幅下跌。目前有几个对20 精密管有一定“”因素：汽车行业需求强劲；宝钢推2014年1月热卷厂价是一个“小涨盘”，吨价上调50元，后期武钢等主导钢厂估计会跟进。 但是，20 精密管内往年常见“冬储”现象，今年存在不确定因素，这会带来负面影响。在建筑20 精密管场上，价格也是震荡偏强。近一周上半周，市场主流报价小幅下移，但到了下半周，相对坚挺料价格和相对偏低库存压力，对钢价产生了一定支撑。 不过，眼下毕竟进入了20 精密管淡季，年底市场资金面又偏紧，加之冬储又迟迟未见启动，建筑钢价只能窄幅震荡。铁矿石市场动力不足，矿价支撑力又有所松动。据“西本新干线”报告，在国内矿市场上，河北地区铁精粉价格保持平稳，钢厂按需采购。
