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辽宁葫芦岛省煤器以八钢厂区正在运行的疆内绿色清洁运输项目为例，60多台换电重卡已成为厂区物资运输的重要力量。此外，八钢从艾维尔沟及黑山方向常年开展的煤炭汽车运输、从八钢本部到乌鲁木齐市米东区相关企业的半成品委托加工运输，都已完成了电车的社会化运输招标工作。负责水渣、钢渣出厂运输的八钢互利佳源公司也已进入电车采购阶段，每年280万吨的水渣钢渣都将实现电车出厂。物流运输分公司相关人员表示，八钢作为疆内具有重要影响力的长流程钢铁联合企业，加速推进清洁运输工作，无论从社会效益，还是经济效益都有着十分重要的示范意义。在推进清洁运输工作中，八钢得到新疆维吾尔自治区、乌鲁木齐、经开区各级政府大力支持和协调，同时也得到兄弟单位中南钢铁鄂城钢铁的无私帮助，为八钢清洁运输快速推进打下良好基础。接下来，八钢相关部门将巩固既有成果，加大清洁运输的覆盖面，强化社会化运输业务的监督，力争早日实现A级环保绩效企业目标。
辽宁葫芦岛省煤器张丰睿表示，在目前投机需求被明显抑制的情况下，铁矿石价格也跟随出现大幅回调。展望3月份，随着秋冬季限产的逐步结束，预计钢厂复产情况会陆续出现，对需求端有一定支撑，同时，进入三月份后澳洲巴西也将逐步开始从季节性影响中走出，因此在供需均有恢复预期的情况下，后期铁矿石价格或将保持震荡走势。而本轮铁矿石价格下跌对于钢材价格的影响，张丰睿认为，随着铁矿石价格的下调，钢厂的炼钢成本将出现下降；如果钢材需求不及预期，叠加炼钢成本的支撑明显减弱，将对钢价走势带来一定的影响。但值得注意的是，在铁矿石价格大幅上涨之时，钢材价格虽然也保持上涨的态势，但涨幅远低于铁矿石涨幅。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，2月14日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4978元/吨，较11月18日的4683元/吨的低位，累计上涨了295元/吨，涨幅仅为6.3％，而同时段铁矿石的涨幅则高达61.74％。
辽宁葫芦岛省煤器安阳市盛弘物资有限公司经理李红涛也表示，从1月6日开始，公司全体员工开始居家办公。随着疫情管控升级，大约从1月7日开始，大车全部禁行，无法出货和入货，所以目前公司的库存被动变成“冬储”。而且目前安阳本地钢厂采取封闭式管理，因此即便公司是钢厂代理，目前也处于零资源的状态。从目前来看，疫情对于公司的整体经营还是造成了一定的影响。兰格钢铁研究中心主任王国清表示，目前安阳市钢铁年产能达2600万吨，随着疫情管控的进一步升级，钢企采取封闭厂区管理；部分企业拥有火运线，钢铁原料及成品材输出不受影响，而也有较多钢企因汽运物流受限，2021年在压减钢铁产量、能耗双控、京津冀钢铁错峰生产以及秋冬季限产等多项政策措施联动约束下，终完成了粗钢压减任务目标。那么，2022年粗钢产量是上升还是继续保持下降？原料制约停产；预计安阳地区将维持至春节放假后，将对安阳市钢铁生产造成一定影响。
