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华尔网风帽沙钢集团与复星国际旗下三家子公司签订协议，以不超过160亿元的代价收购复星持有的南京南钢钢铁联合有限公司60％股权，这笔交易如若终达成，沙钢可增加近25％的钢铁产能达到约5000万吨。今年6月，鞍钢集团宣布重组凌钢集团，合并凌钢集团之后，鞍钢集团粗钢产能从6300万吨提高至6900万吨，产能近10％。业内分析，在供给侧结构性改革和国企改革的双重推动下，钢铁行业合并重组不断推进，产业集中度也在日益提高。当前，在“碳达峰、碳中和”大背景下，传统钢铁企业面临着更大的挑战，重组整合可以集中资源，实现优势互补，利于企业进一步做大做强。中钢协副秘书长石洪卫表示，在市场需求冲击较大的情况下，联合重组的合并效应能够显现出来，体现出大型钢铁集团抗风险的能力。今年1-9月份，利润前10位的钢铁集团利润总额有857亿，占到行业的92.3％。这10家企业包括宝武、鞍钢、沙钢、湖南钢铁、中信泰富等等，这些企业大部分是经联合重组而成的大型钢铁企业。
华尔网风帽在广东，一块重达128.8吨的预制构件顶板拼装就位后，深圳地铁16号线二期福坑站完成全部拼装，标志着由中铁十四局承建的国内首座岩溶发育区全装配式地铁车站顺利拼装完成。据中铁十四局项目负责人丁泽介绍，福坑站地处深圳市岩溶发育区，是深圳地铁16号线二期工程3座装配式车站之一。车站全长228米，整体装配率达76.3％，由435块“积木”现场按顺序拼接成形，是粤港澳大湾区首批装配式试点地铁车站。深圳地铁16号线二期工程线路全长9.46公里。作为粤港澳大湾区轨道交通重点工程，项目建成后将加强深圳龙岗中心城与园山片区的联系。在江西庐山站既有客站改扩建工程施工现场，在10组液压数控顶推器同步作用下，宽176米、长90米、重4300吨的东站房钢结构组合体顺利完成首次顶推，成功跨越昌九城际铁路。庐山站是京九铁路大动脉上的重要交通枢纽，分为东西站房。其中，建设中的东站房上跨昌九城际、京九客专、武九客专等10条铁路干线。据中铁建设项目负责人康宽彬介绍，建设人员借鉴桥梁顶推施工工艺，将装配成形的东站房钢结构逐步位移到位。
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