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去库存速度较为缓慢
本周石油裂化管库存进一步累积，总库存已经突破了2150万吨，未来大概率在2200万—2400万吨。4月若表观需求能比往年 点增加10%，而产量保持在去年同期水平，则石油裂化管天量库存要到9月之后才能恢复到正常水平。目前的库存压力无疑是巨大的。
春节后石油裂化管价格大幅上涨主要是受乐观预期带动。一是3月初疫情可以得到控制，建筑工地如期复工。二是复工后受市场赶工的影响，钢铁需求会出现补偿性消费，可以实现库存快速去化。三是为了对冲疫情对经济的影响， 会出台对冲政策，加大基建端的投入和房地产限制政策边际放松，这都将带动用钢需求改善。但事实上，目前返城客流有限，难以支撑3月实现高强度的复工。而各地出台的所谓房地产刺激政策也都是以对冲疫情为主，主要是保障房地产企业的现金流，而主要的房地产限购和对房企的融资限制并没有放松。
总而言之，目前的石油裂化管价格已经透支了市场乐观预期，而一旦基本面出现预期偏差，则石油裂化管价格会承压下行。建议投资者择机布局空单。
坚定未来转型战略
疫情考验下，中国宝武经营者更坚定了未来转型升级的战略思路。
“我们正在推进远程移动办公。”中国宝武经营者介绍，疫情前，集团就计划打造运控中心，准备将分布在全国各地的运营操作功能集中到上海，此次疫情中对于远程移动办公的要求，将推动企业加快布局建设上海运控中心。
宝钢股份上海宝山基地，因全流程的智慧制造升级，大部分工作都可实现自动化和远程运维，避免工人在生产现场的聚集。
中国宝武方面介绍，宝山基地“黑灯工厂”的智慧制造经验，已经加速向全国其他基地推广。今年1月3日，中国宝武在鄂钢和武钢以现场会形式推动绿色智慧制造。疫情发生后，企业全新改造的智慧制造流程，满足了防疫部门对现场人员控制的要求，有效降低了感染风险。
此前，中国宝武就提出了“一基五元”的转型方向：以石油裂化管主业为基础，新材料、智慧服务、资源环境、产业园区、产业金融五个多元领域，与石油裂化管主业生态圈协同发展。
“这次疫情期间，多元产业为我们整个石油裂化管生态圈的保护、保产，起到了非常好的作用。”中国宝武经营者介绍，比如防疫要求倒逼线上交易发展，就需要有智慧服务的配套保障。企业提前布局的智慧物流、智慧仓储以及区块链技术等，都在疫情期间发挥作用，让石油裂化管行业的线上交易在特殊时期保持、稳定。
“中国宝武通过‘一基五元’生态圈协同发展，在这次疫情中保护了自己，但我们发现，还可以利用这样的发展方式，为整个行业提供价值。”陈德荣表示。
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