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桥梁护栏立柱的组装工装及护栏立柱的加工方法,解决了现有技术中肋板在护栏立柱上焊接时需要人工划线进行定位,操作繁琐耗时的问题,其技术要点是:一种桥梁护栏立柱的组装工装,包括架体以及设置在架体上供护栏立柱横向水平放置的放置台,放置台的两端设置有用于夹持固定护栏立柱的夹持组件,护栏立柱两侧的放置台上均转动设置有平行于所放置护栏立柱长度方向的转动杆,转动杆上垂直固定设置有若干组用于抵接护栏立柱侧壁以进行肋板定位的定位板,定位板板面垂直于转动杆轴向.通过上述方案,实现了后续可直接借助与护栏立柱抵接的定位板将肋板点焊在护栏立柱上,无需划线,大大提高护栏立柱的加工效率.
钢桥梁护栏立柱放样: A、立柱应依据规划图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交护栏伸缩缝钢遮板、平交等为操控点，进行测距定位，可运用调整段调理距离，并运用分配办法处理距离零头数。 B、为放样和确保护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。 C、立柱放样后，应查询每护栏伸缩缝钢遮板根立柱方位的地表状况，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度缺少时，应调整某些立柱的方位，改变立柱固定办法。 钢护栏立柱设备:依据规划图纸进行立柱钻孔，护栏伸缩缝钢遮板并查看使之与路途线形相和谐。 D、如路肩根本状况答应，选用打入法设置立桩，施工时应精断定位，立柱打入土中应至规划深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以纠正，而须护栏伸缩缝钢遮板将其全部拔出，待根底压实后从头打入。防止和操控混凝土裂缝，以确保混凝土结构的耐用性。
组合式防撞桥梁护栏立柱结构及其安装方法具有如下效果：1、通过对立柱上钢板长宽尺寸和预留孔孔型及尺寸的设计，可以有效解决小曲率半径上桥梁护栏的难以安装的问题，且整洁、美观。2、外套管设置开闭连接后，可以使连接横梁(内套管)安装、更换变得简便和易于操作。3、不仅可以解决小曲率半径匝道桥梁护栏因定位不准和角度偏差造成的安装困难问题，同时可以在直线、圆曲线和拟合曲线等路段应用，具有适用范围大和便于推广的特点。本发明的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到1、外套管；2、内套管；5、套管预留伸缩间隙；6、立柱构造柱；7、锚固螺母；8、预埋螺杆；9、上钢板；10、下钢板；11、下钢板预留孔；12、上钢板预留孔。
桥梁护栏立柱间距标准是多少？2m对于桥梁护栏来说，立柱是护栏整体的受力点和整体的支撑部分，因此立柱的安装要十分谨慎，许多用户抱怨在使用不久后护栏便出现摇晃的现象，这很有可能就是前期立柱安装的不规范，在以往的经历以及大品小编的经验中护栏立柱安装的距离是不固定的，业内也没有一个统一的规范，通常情况下，立柱的间距会把控在1000mm-1300m之间，而具体的安装间距要根据实地考察后才能得到一个准确数据，但这个数值不会小于1000mm，大于1300mm。例如锌钢护栏现场的护栏尺寸为4.8米，那么就可以分为4跨，每跨的间距在1.2米内。所以在栏杆安装过程中，我们不需要执着于某个数值的立柱间距，只要间距在1000mm-1300mm之间就是属于规范，按照规范安装的护栏才不会出现摇晃的现象。
