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SUS304是一种18-8系的奥氏体不锈钢，通常用作冲压垫圈类紧固件。由于其冲压在各部分材料的形变程度各不相同，大约在15%~40%之间，因此材料的加工硬化程度也有差异。
SUS304不锈钢焊管薄板冷加工以后，观上滑移面及晶界上将产生大量位错，致使点阵产生畸变。畸变量越大时，位错密度越高，内应力及点阵畸变越严重，使金属变形抗力和强度、硬度等随变形程度而增加，塑性指标伸长率、断面收缩率降低。
当加工硬化达一定程度时，如继续形变，便有开裂或脆断的危险，成形后其残余应力极易引起工件自 裂。在环境气氛作用下，放置一段时间后，工件会自动产生晶间开裂（通常称为“季裂”）。故在SUS304不锈钢冲压成形过程中，一般都必须进行工序间的软化退火，不锈钢焊管即中间退火，以残余应力，降低硬度，恢复材料塑性，以便能进行下一道加工。
试验材料及分析
试验材料：SUS304，厚度0.7±0.05mm，其化学成分（质量分数：W%）≤0.08%C、≤1.00%Si、≤2.00%Mn、≤0.04%P、≤0.030%S、8.00%~10.50%Ni、18%~20%Cr。
随着预形变量的增加，SUS304不锈钢焊管的屈服强度和抗拉强度增明显提高，硬度值增加，耐塑性下降，产生了明显的加工硬化现象。同时，也可以清楚看出，随着预形变量的增加，试样的屈强比也随之增加，这说明试样的可成形性也会随着冷变形量的增加而降低。
退火软化工艺
经加工硬化的SUS304不锈钢可采用高温和低温退火两种方式来恢复塑性，降低硬化程度，并或减少残余应力，为了不使材料产生敏化，退火时应避开500℃~850℃的敏化温度范围。
低温退火对SUS304不锈钢的屈服强度影响较小，在500℃以下退火，退火后屈服强度值变化较小，高温退火对试样屈服强度的影响较大，预形变量为15%时在1050℃下退火后Re降到260MPa，Rm几乎随退火温度成线性下降，但是变化的幅度比Re小得多。同时，试样的维氏硬度值随退火温度的升高而下降。
随着退火温度的升高，试样伸长率明显提高，特别是高温退火状态下，Re下降为明显，达到了完全软化状态。在1050℃退火（保温5min，快冷）伸长率A、硬度HV达到软化的 组合。
不锈钢管根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前先进行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。
不锈钢管一般常用布氏、洛氏、维氏三种硬度指标来衡量其硬度。
卫生级不锈钢管主要应用于食品，饮料，酒类，生物工程等生产设备及流水线。
主要是针对不锈钢管的表面光洁度，禁油度以及钝化层进行要求；
1.表面光洁度：针对钢管的内外表面进行抛光处理，使得钢管表面呈亮面；也就是我们常说的镜面。主要是防止管内走的流体物质在管内形成挂壁，时间长了容易污染而且形成管内堵塞。
2.钝化层：抛光完成后需将钢管放入钝化池进行浸泡，用酸性钝化液将钢管表面氧化形成钝化层，以达到钢管的抗腐蚀效果。
3.禁油度：钝化完成后进行禁油清洗，将钢管表面的油污等去除。完成后需用油脂分析仪进行检验。主要防止管壁本身的油污污染到管内走的流体物质。
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方案明确指出，黑龙江省化解煤炭过剩产能实施中将坚持市场倒逼与支持相结合、化解产能与转型升级相结合、整体推进与重点突破相结合等原则，控制产能量。所以这两个市场就存在巨大的估值差异，即便近以来大跌，股价比以往便宜了很多，但是所有市盈率中位数我估计在70倍左右。焦炭产量33174万吨，下降1.6%，降幅同比收窄3.1个百分点。本周钢材产品加权价格变动1.6%，至2928元/吨。当前我觉得这两个方向，都不能代表着经济的真正复苏，尤其是房地产。 因此9月下旬至今，部分钢厂检修减产，加上四川、山东等地环保限产共同造成了产量的阶段性缩减。这一定程度上解决了一些县区环保说起来重要、喊起来响亮、做起来挂空挡的问题。 受去产能去库存和部分大宗商品价格回暖的影响，近期煤炭等原材料价格回升。
