深入了解多向滑动抗拉球铰支座厂家浅析产品，一部视频就够了，快来观看！
以下是:多向滑动抗拉球铰支座厂家浅析的图文介绍
瑞诚工程橡胶有限公司经销批发的 浙江嘉兴固定铰支座在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。我们的产品品种齐全、价格合理。公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 公司本着“品质至上、信誉至上、服务至上、时间至上”的企业经营理念，“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨。坚信客户永远是公司发展的源泉，坚持以市场为导向，以完善的售后服务为承诺，我们积j i参与推广以及行业交流活动，公司在长期的发展过程中以过硬的产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系，我们也热诚欢迎国内外客户来我司考察，参观及技术交流；广纳博交的企业精神，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好家园！
铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束，减小了端部杆件的内力，使连接处的构造设计变得方便。但是，由于没有了端部的负弯矩，连廊跨中的正弯矩会有所增大，同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。 球铰支座承受的水平力是：单向活动支座（DX）横桥向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10％。公路桥梁球铰支座具有承受额定竖向荷载并能各向转动的功能，按其水平位移特性分为双向活动支座、单向活动支座及固定支座三种基本型式。 球铰支座根据使用环境可分为普通型（适用于一般大气环境）和耐蚀型（适用于海洋大气环境及重度污染大气环境），耐蚀型支座需在型号LQZ后加注（NS）以做标识。近年来，大型场馆建设越来越多，对减隔震支座的需求也越来越广，这就要求支座的多元化发展，例如能够抗剪、抗拉、防倾覆等特殊需求。
KTQZ球铰支座位移DX单向活动支座、SX双向活动支座主位移根据支座承载力大小不同分为±300mm；SX双向活动支座横桥向位移为±40mm；DX单向活动支座根据梁体的需要，既可用于顺桥向活动横桥向固定，又可用于横桥向活动顺桥向固定的梁体。KTQZ球铰支座安装准备及注意事项1采用KTQZ球铰支座时。
支承垫石混凝土标号不低于C40(局部承压强度不小于20MPa)。垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便，并应于支座周围采取有效的排水措施。垫石顶面四角高差不得大于2mm。2在垫石或墩台部位需按KTQZ球铰支座主要尺寸及重量表中平面连接尺寸预留孔道，预留孔直径为套筒直径加60mm。
预留孔深度为套筒长度加60mm。预留孔中心距及对角线长度偏差不得超过10mm。3预制简支梁桥用KTQZ球铰支座安装时，采用测力千斤顶作为临时支撑，应保证每个支点的反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％。4KTQZ球铰支座安装过程中不得任意拆卸支座。但预制梁架设完毕或现浇梁开始预应力张拉前必须拆除临时锁定连接装置。
5解除KTQZ球铰支座包装后应保持支座洁净状态，并考虑防碰撞、防污染、防灼热等措施。6预制支座梁底预埋钢板、套筒及螺栓时应保证与上支座板的连接尺寸精度，螺栓中心距及对角线长度偏差不得超过1mm。且与支座顶面接触的预埋钢板面在任何的平面度不超过1/1000。7KTQZ球铰支座位移和转角预偏应征得生产厂家和桥梁设计院同意。
支承垫石混凝土标号不低于C40(局部承压强度不小于20MPa)。垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便，并应于支座周围采取有效的排水措施。垫石顶面四角高差不得大于2mm。2在垫石或墩台部位需按KTQZ球铰支座主要尺寸及重量表中平面连接尺寸预留孔道，预留孔直径为套筒直径加60mm。
预留孔深度为套筒长度加60mm。预留孔中心距及对角线长度偏差不得超过10mm。3预制简支梁桥用KTQZ球铰支座安装时，采用测力千斤顶作为临时支撑，应保证每个支点的反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％。4KTQZ球铰支座安装过程中不得任意拆卸支座。但预制梁架设完毕或现浇梁开始预应力张拉前必须拆除临时锁定连接装置。
5解除KTQZ球铰支座包装后应保持支座洁净状态，并考虑防碰撞、防污染、防灼热等措施。6预制支座梁底预埋钢板、套筒及螺栓时应保证与上支座板的连接尺寸精度，螺栓中心距及对角线长度偏差不得超过1mm。且与支座顶面接触的预埋钢板面在任何的平面度不超过1/1000。7KTQZ球铰支座位移和转角预偏应征得生产厂家和桥梁设计院同意。
瑞诚钢结构减震球铰支座固定型抗震铰支座位置确定后，即可上下固定，支座与上下构造连接方式，可以用高强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。万向转动球铰支座 QZ型球形钢支座特点 球形支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点： 1）球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀； 2）球铰支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上； 3）球铰支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥； 4）支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
