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管道的水下铺设

1、浮漂拖航铺管:

浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段,管段两端堵板,浮漂拖航到铺管位置,灌水入管,下沉到水底或沟槽内,取下堵板,然后将各管段之间在水下接口。


如果水系较浅,有纵深岸边,岸边与水面高差不大,可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段;或者岸边与水面高差较大,就须开挖岸边,减少与水面高差,并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备(卷扬机、拖拉机等)浮拖。

但多数情况是岸边预制的管段与水系平行,管段制备后装上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。

管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2——1的放气孔和进水孔。

管段由水面浮航到沟槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到沟槽内。

管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系,调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段与已铺管段对口。


2、水底拖曳铺管

当长度较大的管段采用浮航困难时,可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小,水下堵漏作业,不需牵制船,但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管,如向海中铺设排污干管。

如管道分段预制,则应在拖曳过程中将管道逐段接口,增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。


3、铺管船铺管

将管子用运管船运至铺管船上,在铺管船上进行管段接口后,沿铺管船上的滑道、管托架等装置,下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。


4、冲沉土层铺管

水底铺设的管段,如采用预先挖沟的方法,管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证。为了避免预先挖沟引起的缺点,可采用冲沉法铺管。

冲沉法铺管是先把管子放在水底,然后用冲泥器把高压水射向管底土层,使管底土液化,丧失承载能力,管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3—4倍。

采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。




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、沉井基础是桥梁墩(台)常用的基础类型之一,沉井基础刚度大,能承受较大的上部荷载,沉井基础有较大的承载面积,沉井能够穿过不一样深度覆盖层。将基底放置在承载力较大的土层或岩面上,用沉井法构筑的基础一般叫做沉井基础,其外观同桩基一样,只不过入土深一些算了,所以,沉井本身便是基础的构成有些,在下沉过程中又起着挡土和防水的暂时围堰效果,无需另设坑壁支撑或板桩围堰。既节省了材料,又简化了施工,选用沉井基础的利益是:它本身刚度大,有较大的横向抗力,抗震功用牢靠;所需机具设备简略,施工简洁,当一座桥有许多基础时,可悉数开工,缩短工期。 定期检查,发现问题及时整改处理,水下焊接和切割是一项高难度的技术工作,在实施这项工作的过程一定要注意一些小细节,争取在细节上取得成功,保证工程的完美进行,近期,因为北方连续降雪降雨的天气给正常的水下打捞工作造成了困难。公司秉承“以人为本,客户至上”的原则,形成了“优质”,“准确交货”,“价格合理”,“物超所值”的经营作风。想到客户的想法,客户的紧迫感,是公司为所有客户服务的经营理念——客户满意是公司的长期承诺!
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