资讯：防撞护栏大样图厂家

　一、防撞护栏的分类通常公路或桥梁护栏分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种，钢性护栏一般以浇注公路护栏为主要代表形式，通常代表是混凝土现场浇注的护栏或防撞墩;半钢性护栏一般以波形护栏为主要代表形式，柔性护栏一般以缆索护栏为主要代表形式。二、防护栏的等级护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、SB、SA、SS五级;中央分隔带Am、SBm、SAm三级。各等级护栏的主要技术指标应满足规定。 在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。近两年，因对质量要求越来越严格，桥梁设计要求也越来越严，防撞等级在SA级或以上居多，芜湖顺安景观护栏，本着对老百姓负责的态度，坚持用一级原材料生产，保证护栏系数在一个较高水平

现浇防撞护栏模板施工注意要点将从四个方面进行分析说明，这些都将会对护栏的施工有着加大的影响，因此需要工人注意施工方式是否合理，以及在施工中是否会有其他因素影响模板的操作。1、既然是钢模板现场施工，场地一定要提前整理，将影响模板操作的工具、材料运输至空地中，保持施工位置周围一米内没有其他物品影响工人的操作，特别需要注意的接下来的天气状况如何，这也会对护栏的成型时间有着影响。2、现浇防撞护栏模板将会长途运输至场地中施工，在使用前检查受损情况如何，长时间的运送难免会有着磕碰、撞击的情况出现，在拼接同时检查模板质量如何，一些变形的模板不能继续操作立即更换。3、拼接模板时注意观察拼接牢固程度如何，组装同时在模板中涂刷机油进行润滑，以免接下来的灌浆工序受到影响，涂抹后可以在模板中形成保护，用于减少长时间灌浆操作磨损严重的问题发生。4、灌浆后立即震动排气，中途不能出现操作停滞的情况，震动后正常晾晒砂浆。

桥梁防撞护栏形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏桥梁护栏施工时注意问题1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。