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高分子量聚乙烯逃生管道特性：
一、耐磨性具塑料之冠，比尼龙66（66）、PTFE高4倍，是碳钢、不锈钢的7－10倍；
二、冲击强度列通用工程塑料之首，为聚氯乙烯的20倍、的两倍、的五倍，且能在－196摄氏度下保持。无论是外力强冲击，还是内部压力波动都难以使其开裂，这是其它任何塑料没有的特性；
三、磨擦系数低，仅为0.07~0.11，故具有自润滑性。在水润滑条件下，其动磨擦系数比66和聚甲醛低一半。
四、不结垢、不粘附，因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%；
五、优良的抗内压强度，耐环境应力开裂性、抗快速开裂性；
六、易连接、安装方便；
七、经济效益高，安装费用比传统材料低得多，加之耐腐蚀、耐磨损、耐候性等诸多因素综合比较，经济效益是钢管的4－6倍。
通过将尺寸规格相近的高分子量聚乙烯逃生管与钢管分别进行抗冲击试验，论证高分子管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
隧道逃生管试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证公司高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
中雄管业有限公司新品研发能力、生产加工能力、 江西景德镇衬胶管产品供货速度、客户服务质量，在国内处于较高水平， 江西景德镇衬胶管产品在市场上树立了好的口碑，赢得客户认可。并通过完善的生产、销售、售后一体化，打造了客户的满意度，多年来赢得了广大客户的认可，使企业得到了市场的成功和稳健的发展。 关注客户需求，改善客户体验，成就伙伴共赢。我们愿和您共同打造美好未来！
应急逃生管道重量轻
我公司隧道逃生管道，柔韧性、抗冲击、抗压性能优越。逃生管道口径：Φ800mm，壁厚：30mm
隧道逃生管道对管材的要求：
1. 隧道逃生管道尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
2. 对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
3. 要保证逃生管道厚度不小于10毫米
4.隧道逃生管道径不小于60cm
5. 每节管长宜为3米/根或6米/根
6. 隧道逃生管道可手动拆卸，连接牢固
隧道逃生管道在电力工程方面应用于工艺用水回水、化水输送。
逃生管的性能：
1. 我公司的隧道逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果、性能优越的管道，从而被应用在诸多的工程当中。
2. 隧道逃生管道材料成本低，为工程项目节约采购成本。
3. 很强的耐腐蚀能力，施工方拆装迅速，使用寿命可达30-50年。
4. 在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
5. 以我们公司的独特配方制成，所以有很高的防腐可靠性。
6. 设计合理，安装方便。管道端口配制连接部件，确保安装、起吊、方便。
7. 隧道逃生管道的内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。
高分子隧道逃生管道综合性能突出：
1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/8，拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路沈阳隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在沈阳隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、耐磨损、抗老化，可长时间重复使用。
公司生产的隧道逃生管道采用超高分子为原材料，代替普通钢管，超高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用链条、抱箍、金属连接件连接，为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
