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柴油发电机组出租作为备用电源的主接线图 图3.14所示是常用的两台市电源供电变压器和一台应急柴油发电机组的供电系统。 供电系统分三段母线，第三段母线为应急母线。QF4、QF5低压断路器设有电气和机械连锁。 在正常情况时，应急负荷由一段或二段母线供电，应急母线为备用；两路市电源都停电时，应急柴油发电机组自启动，自动向应急负荷供电。图3.15所示是大型工程中有多个变电所，仅设一台柴油发电机组的应急发电机的供电系统图。 从应急发电机处向各变电所敷设配电专线，各变电所的应急负荷正常情况时由各变电所供电，应急电源不工作；当某一变电所的市电源因故停电时，应急发电机组应急自启动，向该变电所的应急负荷供电。市电源与应急电源在负荷侧实施电气和机械连锁。 应急电源一般首次加载约70％ 额定负荷，其余负荷可手动加载或自动分级加载。
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有关柴油发电机组出租过热的常见原因，发电机的三相负荷电流不平衡，风道被积尘堵塞，进风温度过高或进水温度过高，轴承加润滑脂过多或过少，轴承磨损，定子铁芯绝缘损坏等，均会造成发电机过热。 发电机过热的原因 1、发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。 应检查监视仪表的指示是否正常。 如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。 2、发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。
柴油发电机组出租控制面板 保持面板干净、整洁，周围无杂物堆放；◎仪表仪器 保持干净，定期校验（一般由公司安排），使之指示准确；◎主空气开关 定期除尘、加活络油；定期校验过电流保护、失压保护、逆功率保护、分级卸载保护的设定值与延时设定值，使之动作可靠、准确；◎自动化电站 定期检查 各参数设定与功能检验，做好微机控制系统或PLC控制系统的维护，确保其可靠工作；◎汇流排 定期检查紧固螺丝，观察接触点周边的颜色；（颜色发黑变暗表明接触不良，接触面发热，导致颜色变化）◎开关与按钮 保持开关与按钮动作灵敏，无破损；◎指示与报警 确保报警功能完善，指示正常；四、用电设备管理外围用电设备的性能与容量，对电站的可靠性影响很大，（因为船舶电站容量不大，耐过载、冲击能力小。）却往往为管理者所忽视，导致船上设备损坏或电站瘫痪，例如： 2006年初“XX”轮因连接使用电抓斗后造成二台克令滑环碳刷起火花烧坏修理；2007年9月，“XXX”轮也因外接电抓斗及其连线等有故障造成船舶多次跳电，致使主机电子调速器电源模板烧坏，需要岸修等等。这样的例子屡见不鲜，应引以为戒。近年来，灵便型船队经常会被要求外接大容量电抓斗等设备，电机员或分管轮机员应以高度的责任心，严把绝缘关、容量关，绝不能心存跷幸。◎外围用电设备的性能绝缘必须符合标准（不小于1M ohm.(兆欧)；无短路现象，投入运行前必须确认；◎外围用电设备的容量用电设备的容量不得超过电缆或空气开关（俗称断路器）的容量，尤其外接用电设备时，必须予以确认。大容量设备投入运行前，应首先判断电站的余量是否足够，必要时增加一部发电机，确保用电。
