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1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出，少应保留三圈。
2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。
3、卷扬启闭机运行中任何人不得跨越钢丝绳，物体(物件)后，操作人员不得离开机器。休息时物件或吊笼应降至地面。
4、卷扬启闭机运行中，司机和号员要同吊起物保持良好的可见度，司机与号员应密切配合，服从号统一指挥。
5、卷扬启闭机运行中如遇停电情况，应切断电源，将物降至地面。
6、卷扬启闭机运行中，操作人员要听从指挥人员的号，号不明或可能引起事故，这时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。
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由于液压启闭机的故障处理往往是拆卸、修复、重新安装、试验检验这一步骤，且大量故障往往发生在刚安装完毕的液压启闭机上，故本文将故障处理与日常维护、试验检验工作统一考虑，前进水工提示：同时应当注意以下几点：１、液压启闭机的选择和匹配，液压启闭机的参数是否符合现场实际使用要求，特别是额定负载，即启门力、闭门力、持住力均应符合现场实际要求。油缸、活塞是否符合文献的要求，密闭材料的性能应有足够的抗撕裂强度、耐高压，并注意其摩擦阻力、有无粘着、老化状况。应检验各电器元件是否有产品合格证，且有无损坏现象。２液压启闭机运转前的检查门槽及油缸运行区域内的清洁，以保证闸门及油缸运行不受外界阻碍；液压系统的滤油芯应及时清洗或更换：保证环境温度不低于设计工况的 温度；充油时应排除空气，管路充满油后，应 调整油泵溢流阀。
液压启闭机一般由液压系统和液压缸组成,在液压系统的控制下,液压缸内的活塞体内壁做轴向往复运动,从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动,以达到开启、关闭孔口的目的。 在管道冲洗、试压、液压启闭机检验完毕后进行整个液压系统的调试工作。在往油缸内注油时，先向有杆腔，待有杆腔加满油后，将吊头部位的紧线及钢丝绳拆除，在进行油缸试验。
1、空载试验；液压启闭机在空载即活塞杆吊头不与闸门连接工况下，全行程往复动作三次，用以排除油缸和管路中的空气，检验泵组，阀组及电气操作系统的正确性和油缸有无爬行现象。
2、无水试验：在活塞杆吊头与闸门连接，但液压启闭机闸门不承受水压力工况下，进行起门和闭门工况的全行程往复动作三次，整定和调整好高度显示仪、限位开关和电气元件的数据及动作位置，检测电动机的电流、电压和油压的数据及全行程启、闭的运行时间。试验压力按施工图样中的要求进行控制。
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螺杆弯曲：QL启闭机在关闸时，遇到闸槽内或闸门底有硬物卡死或顶住时，闸门无法行至全关位置，控制闸门的行程开关在闸门未到全关位置时又未能发出停止电机运转的号，这样的情况下电机继续运转，使螺杆产生弯曲变形。原来螺杆的牙距是相等的，螺杆弯曲变形后，螺杆弯曲处的牙距变成边大边细，在升降闸门时，螺旋盘母经过螺杆弯曲处时就造成启闭机及闸门出现
振动，使螺杆式闸门启闭机的各部件产生金属疲劳磨损，使元件的韧性、强度下降。严重时还会出现卡死现象，在要水闸要开关时会造成很严重的后果，因此出现此类故障时要立即采用有效的抢修方法。维护保养方式，平时要定期对闸槽及闸底的杂物进行清理，对控制的行程开关电路进行测试。对电机与蜗杆间的皮带传动装置的松紧度要适中，使有硬物卡住闸门而闸门不能行至全
关位置时，电机与皮带间能产生打滑，使电机传送出来的力小于螺杆弯曲的力，不造成螺杆弯曲。但皮带传动装置也不能过于松，过松时会使闸门在带水位差时不能关闸。若螺杆弯曲变形后，要立即将螺杆重新调直，由于螺杆机的螺杆既连接住水闸闸门，又不易在螺杆机内拆卸下，而且修复的时间要及时，因此要采取在现场螺杆吊带闸门调直。经过本人多年来工作实际经验验证，总结出了现场螺杆吊带闸门调直的方法。
螺杆弯曲点会在螺杆启闭机与闸门连接处的中闸，即螺杆的两端都是固定的。调直螺杆时调直时不能用铁锤等硬物直接搞打螺杆，损坏螺杆上的螺牙。要采用在螺杆上做好标记，然后用钢丝绳固定在螺杆弯曲的反方向上，再在螺杆弯曲的反方向上做一稳固的固定点，在固定点处钩住手动葫芦，再用手动戎芦的吊钩钩住钢丝绳，然后张紧钢丝绳，使螺杆恢复垂直。在修复的过程中要用直尺靠在螺杆上来检测螺杆的修正情况，当直尺靠在螺杆上与原螺杆弯曲的反方向有5厘米差距时，就松开手动葫芦和钢丝绳，螺杆就能恢复垂直，螺杆上的牙距也基本上相同，然后再加润滑油。
