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聚丙烯腈纤维在混凝土中的作用
一、有效地提高水泥混凝土的抗裂能力：
1、与水泥粘结性好，可对骨料起承托作用，减少泌水并阻止沉降裂缝出现；
2、调节含水量，避免水分蒸发过快引起的干缩裂缝；
3、调节混凝土内部因水化放热及外部温度变化产生的温度应力，降低裂缝水平；
二、提高水泥混凝土的抗渗性与抗冻性，增加其耐久性：
纤维大大减少了混凝土中毛细孔的尺度和连通毛细孔的数量，有效地提高了混凝土的抗冻性  和抗渗性。纤维混凝土抗冻次数可达600次；
三、降低混凝土的脆性，使已开裂的混凝土强度得到保障；
四、提高沥青混凝土的高温稳定性；
五、提高沥青混凝土的低温抗裂性，抗拉，抗剪切强度；
六、提高沥青混凝土的耐久性，抗疲劳性；
七、提高沥青混凝土的水稳定性，柔韧性；
八、提高沥青混凝土的耐磨性、抗剥落性；
九、抵抗反射裂缝。
一、纤缘聚丙烯腈纤维在混凝土中的作用是通过物理作用实现的，同混凝土骨料、外加剂、掺合料和水泥都不全有任何冲突，对搅拌设备及施工工艺也没有特别要求。具体施工方法如下：
1、根据纤维的建议掺加量及每次搅拌混凝土的方量，准确地称量纤维；
2、将纤维加入备好的砂、石、水泥料中，一并加入搅拌机；先干拌30秒，再加水湿拌1分钟即可投入使用。
3、加入纤维后的混凝土的施工工艺及养护工艺与未加纤维的混凝土完全相同。
注意：加入纤维后，混凝土的粘聚性增强，塌落度稍有下降，建议改变外加剂用量，绝不可通过加大用水量进行调整。
二、沥青路面专用聚丙烯腈纤维产品宜用于密级配沥青混凝土。添加纤维在沥青混凝土中的施工工艺与不添加纤维产品时基本相同，只是在向搅拌机中加入集料的同时，按规定添加量将纤维产品加入搅拌机，先与集料干拌30秒，然后再加入沥青湿拌30秒。对于连续滚筒式搅拌机及分批投集料一起加入；分批投配式搅拌设备，根据工程比，在搅拌过程中直接将纤维加入集料中搅拌中即可。
搅拌量：
一、水泥砂浆混凝土的掺加量
1、一般每立方米砂浆、混凝土纤维掺量为0.5-1.0kg；
2、根据砂料、石料、水泥用量的变化及工程对抗裂的要求，可适当调整纤维掺量， 掺量为1.5kg/m3。
建议：不同的集料颗粒级配对掺混效果影响很大，故尽可能选择良好的级配

无纺土工布 过滤土工布 防渗土工布1玻璃纤维土工布是一种采用特殊编织工艺制成的玻璃纤维网状结构材料。这种材料具有很高的耐热性和优异的耐寒性，抗拉强度大，弹性好，膨胀系数低，耐磨性能强，抗撕裂强度优良，并有很高的化学稳定性。采用玻纤土工布作为沥青路面增强材料，可以防止路面因低温龟缩而产生裂纹，能改变路面的结构应力分布，阻止反射裂缝的扩展，还可以减轻车辙的轧痕。这
种玻纤土工布经表面化学处理后，改善了玻璃纤维的表面性能，增强了玻璃纤维与沥青的黏结力，使其可在 160℃高温的沥青混合料接触后，不会产生开裂及翘曲变形。具有优良的施工性能，可以延长公路的使用寿命，并可相对降低路面结构层厚度，从而达到降低公路建设造价的目的。
据介绍，国外工业发达 早在20世纪80年代初，在沥青高速公路建筑及沥青路面修补上就已广泛使用各种规格的玻纤土工布，对玻纤土工布的生产技术及路面施工操作均已规范化，并显示出很强的市场竞争力及良好的技术经济效果。1989年，加拿大率先研制成功了玻璃纤维土工布，目前已在加拿大多伦多、魁北克等地的道路上进行了应用。1995年，加拿大贝米尔公司生产的GLASGRID牌道路用玻璃纤维土工布的规格有两种。一种为 A－8501，其纵横方向均为单束同样尺寸的扁平纤维束编织而成，主要用于全车道或全辐道路铺设。还有一种为 B－8502，其横向为单束，纵向为结绑在一起而组成的一束，一般用于道路局部铺设。日本在几年前也研制成功了玻璃纤维土工布，用于高速公路的铺设。