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球铰支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的?球铰支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新式桥梁支座。球形支座各向滚动功能共同,适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥,球形支座无承重橡胶块,特别适用于低温区域。球铰支座的长处在于:传力牢靠,各方向滚动功能共同,不只具有盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特色。
并且能习惯大转角的需求,适用于宽桥、坡桥、曲线桥等;还因为承压部件不运用橡胶块,不存在橡胶低温脆性等影响,因而特别适用于低温区域。其类别分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型,按耐气候功能分为普通型(适用于-25~60℃)和耐寒性(适用于-40~60℃)。
球形支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球形支座的中心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。下支座凹板由钢板或铸件制成,首要起固定球面四氟板的效果并将支座反力涣散传递到桥墩、桥台上。



弹性抗震球铰支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。 铸钢按GB/T11352-GB/T标准执行。支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.根据不同工程竖向压力可另行设计。 弹性抗震球铰支座竖向抗拔力确定在竖向压力的50%内;双向滑移球铰支座水平抗剪力确定在竖向压力的40%内;双向滑移球铰支座的水平位移刚度为9KN/m~900KN/m之间;双向滑移球铰支设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计;双向滑移球铰支水平位移量为:±60~±100mm。 弹性抗震球铰支座用在大跨度钢结构或网架上,大跨度钢结构多用于多功能体育场馆、会议展览中心、博览馆、候机厅等。例如库尔勒车站,总面积约1.5万平方米,可容纳3000名旅客候车,就是采用抗震支座的火车站,球铰支座的应用既加强了建筑物的性又延长了它的使用寿命,一举两得。




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万向转动滑移球铰支座成品及其构件及预埋钢板材质均为Q355B;具体支座高度以及加工制作由zhuan业的生产厂家完成。球铰支座下座板与预埋钢板采用坡口焊接。结构等级为一级。结构重要性系数r=1.1。设计使用年限为50年。 钢结构连廊球铰支座减震原理: 当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后,消能板开始滑移,起到一道隔震效果,然后阻压圈发挥二道阻尼效果,支座起到抗震作用,当地震冲击波超过一定限值时,该支座的刚性抗震起到三道抗震效果。 钢结构连廊球铰支座厂家定制规格所有材料如钢、橡胶、聚四氟板、不锈钢滑板等必须符合标准要求。外观质量和各部件之间的协调公差应符合标准和设计图纸。尤其是聚四氟板之间的宽容和钢板中间的槽,密封圈和环和橡皮板和钢盆应注意,和外观质量的不锈钢滑块和滑块也应该检查和基于厂家,装箱单将检查配件,如地脚螺栓、底柱和垫圈。




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