更新时间:2024-11-17 15:31:36 浏览次数:1 公司名称:天津 立兴金属制品有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 4600元/吨 |
发货期限 | 30元/吨 |
供货总量 | 1200吨 |
运费说明 | 当天发货 |
厚度 | 6mm-200mm |
宽度 | 2200或2500 |
产地 | 舞钢、鞍钢、安钢、包钢、宝钢 |
包装 | 原装 |
期货或现货 | 现货 |
库存 | 各种规格50吨 |
立兴金属制品有限公司是专业的 江苏泰州42crmo钢板生产厂家,公司位于北辰区青光镇韩家墅钢材院内。我厂实力雄厚、秉承“诚信服务,至上”的原则,以质量di yi,用户至上的原则赢得了广大客户的信任。我厂专注于打造 江苏泰州42crmo钢板的领先品牌的宗旨,多年来虚心听取多方意见,严把产品质量关。请您及时给我们指正,真诚期待您的宝贵意见。
450耐磨钢板天津立兴金属制品有限公司022-26801918由于有着 的韧性和硬度,它在卡车车厢中应用的时候,耐冲击性和耐变形性要比其他钢板更强,耐磨硬度高,因此使得卡车的车厢寿命更长。
450耐磨钢板的高硬度极大的提高了抗滑动摩擦的能力。高强度和高韧性这两大优点是 450耐磨钢板独特性能所在,曾经有人做一个实验,使用300kg重的重物分别砸向 450耐磨钢板和普通钢板,结果是 450耐磨钢板的变形程度远小于普通钢板。这些和 450耐磨钢板的自身性能以及它的化学成分组成都是息息相关的。
下面是 450耐磨钢板的化学成分组成的表格:
化学成分 C Si 锰 P S Cr Ni Mo B
450耐磨钢板 ≤0.25 ≤0.70 ≤1.60 ≤0.025 ≤0.010 ≤0.50 ≤0.25 ≤0.25 ≤0.004
瑞典生产的HARDOX系列,硬度400HBW、450 HBW 、500 HBW、550 HBW和600 HBW;
德国迪林根的400V和500V;德国蒂森克虏伯的XAR400、XAR450、XAR500;日本的JFE—EH360、EH400和EH500等。国内能生产高强度耐磨钢的厂家主要有舞钢、鞍钢、武钢、宝钢、南钢等
HARDOX 400、HARDOX 450、HARDOX 500、HARDOX 550、HARDOX 600 和 HARDOX 。这意味着您总能找到一种满足您的特定需求的 HARDOX 钢板。
HARDOX500是由瑞典钢铁奥克隆德有限公司(SSAB OXELOSUND )生产的耐磨性钢板。
由调查结果得知,HARDOX500耐磨板则是很多消费者口中的*佳选择,那么原因又究竟是为啥呢?HARDOX500耐磨板的硬度很高,冷弯性能十分优质,主要是应用来抗磨损工况的。其可焊性更是十分的高。
500耐磨板主要是应用在破碎机,筛板,机,挖斗,齿轮,自卸车,推土机,还有输浆管,压力机等等的重机械上。它具有很好的耐磨耐性能和焊接性能,同时又具备十分高的硬度,普遍广泛地应用于矿石机械等工程机械上,寿命十分长,是厂家和市场的优选择。
天津立兴金属制品65mn钢板,65mn弹簧板
SAE4140钢材,此钢拥有良好的加工性,022-26801886 加工变形微小能相当好,属中等等淬透性钢,4140热处理后有较好的强度和良好的综合力学性能,工艺性好为427摄氏度。4140强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹,也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具,并且可以用于折弯机的模具等。化学成分:地区:中国标准:GB/T 3077—1999 碳(C)0.38~0.45硅(Si)0.17~0.3 提供4140合金结构钢提供4140合金结构钢锰(Mn)0.50~0.80 磷(P)≤0.035 硫(S)≤0.035铬(Cr)0.9~1.20 镍(Ni)≤0.3钼(Mo)0.15~0.25铜(Cu)≤0.30力学性能:抗拉强度 σb (MPa):≥1080(110 屈服强度 σs (MPa):≥930(95) 伸长率 δ5 (%):≥12断面收缩率 ψ (%):≥4冲击功 Akv (J):≥63 冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤217H 热处理工艺: 退火annealing No.1 "760±10℃退火,炉冷至400℃空冷。HB220-230 正火normalize No.4 860±10℃正火,出炉空冷。调质quenching+tempering No.5 840±10℃淬水或油(视产品型状复杂程度),680-700度回火。 HB<217 调质quenching+tempering No.6 840±10℃淬油,再470度回火处理。 HRC41-45 调质quenching+tempering No.7 840±10℃淬油,再480度回火处理。 HRC35- 调质quenching+tempering No.8 850℃淬油,再510度回火处理。 HRC38-42调质quenching+tempering No.9 850℃淬油,再500度回火处理。 HRC40-43调质quenching+tempering No.10 850℃淬油,再510℃回火处理。 HRC36-42调质分构成: -本标准号(EN10025-2); -钢名或钢号:钢名由以下几部分构成: -符号字母S(结构钢)或者E(工程钢); -有关厚度≤16mm的以MP为单位时,其小屈服强度的描述; -可行时,标记冲击功的质量组成名称; -可行时,标记用于特殊用途的字母;SAE4140钢材,此钢拥有良好的加工性,加工变形微小能相当好,属中等等淬透性钢,4140热处理后有较好的强度和良好的综合力学性能,工艺性好为427摄氏度。4140强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹,也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具,并且可以用于折弯机的模具等。化学成分:地区:中国标准:GB/T 3077—1999 碳(C)0.38~0.45硅(Si)0.17~0.3 提供4140合金结构钢提供4140合金结构钢锰(Mn)0.50~0.80 磷(P)≤0.035 硫(S)≤0.035铬(Cr)0.9~1.20 镍(Ni)≤0.3钼(Mo)0.15~0.25铜(Cu)≤0.30力学性能:抗拉强度 σb (MPa):≥1080(110 屈服强度 σs (MPa):≥930(95) 伸长率 δ5 (%):≥12断面收缩率 ψ (%):≥4冲击功 Akv (J):≥63 冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤217H 热处理工艺: 退火annealing No.1 "760±10℃退火,炉冷至400℃空冷。HB220-230 正火normalize No.4 860±10℃正火,出炉空冷。调质quenching+tempering No.5 840±10℃淬水或油(视产品型状复杂程度),680-700度回火。 HB<217 调质quenching+tempering No.6 840±10℃淬油,再470度回火处理。 HRC41-45 调质quenching+tempering No.7 840±10℃淬油,再480度回火处理。 HRC35- 调质quenching+tempering No.8 850℃淬油,再510度回火处理。 HRC38-42调质quenching+tempering No.9 850℃淬油,再500度回火处理。 HRC40-43调质quenching+tempering No.10 850℃淬油,再510℃回火处理。 HRC36-42调质分构成: -本标准号(EN10025-2); -钢名或钢号:钢名由以下几部分构成: -符号字母S(结构钢)或者E(工程钢); -有关厚度≤16mm的以MP为单位时,其小屈服强度的描述; -可行时,标记冲击功的质量组成名称; -可行时,标记用于特殊用途的字母;
钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时,废钢随炉料一起加入炉内,按常规工艺冶炼,出钢后加入脱氧剂及合金,钢水经吹氩处理后,随即进行浇铸,吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素,耐候钢得到净化,夹杂物含量大为减少。耐候钢运用
一、高性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用,为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔
二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同,设计方法亦与普通钢结构相同,但需要更多试验验证
三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用,需要研究设计理论和方法
四、耐火耐候钢也可运用于楼承板发展规划
耐候钢,作为新一代先进钢铁材料,耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2~5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗,省工节能等特点,可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构,也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。