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(2)潜在的过电压危险。研究表明,当故障点发生在电网侧时,零序电压经耦合电容传递到发电机侧,若采用过补偿方式,传递过电压可能趋向无穷大,将威胁发电机。而完全补偿方式,又会出现人们所担心的谐振过电压。 因而,从理论上,经消弧线圈接地方式应该是欠补偿方式。然而,在实际应用中过补偿方式却运用多。另外,在发电机组启、停及甩负荷等过程中,如果再出现接地或二次重燃,将会有较大的暂态过电压。确分析暂态过电压的大小,是十分困难的,国内外都只是通过仿真进行模拟估算,在消弧线圈内阻较小,脱谐度很小时,间歇电弧会产生危险的过电压。 (3)保护配置比较复杂,需要增设高压侧零序制动电压,以防止保护误动。 宝钢电厂现有的4台柴油发电机组出租,都采用了中性点经高电阻接地方式,有着长期的运行维护经验;西门子公司也使用高电阻接地方式。




柴油发电机组出租启动线根数及信号线参数原文标题:柴油发电机启动线几根?柴油发电机启动信号线启动信号从配电变压器的下口去,控制系统需要的是无源干接点。就是机组需要供电的母线的电压信号。启动信号,一般都采用速度传感器取运转信号,并用继电器及声光显示系统,表示柴油机启动运转了。也可以用其他的参数(例如滑油压力等)通过压力开关和声光显示来告知柴油机启动运转。 母线分段的情况,由于母联的存在,由失压的低压屏主开关发起动柴油机信号也不保险。一般应该由备用母线上接发电机的ATS发出信号。小结:柴油发电机启动线根数及信号线参数,启动信号,一般都采用速度传感器取运转信号,并用继电器及声光显示系统,表示柴油机启动运转,母线分段的情况,失压的低压屏主开关发起动柴油机信号也不保险。



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