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华尔网不锈钢焊管 《一种基于能质转换的富氢高炉炼铁系统及其生产控制方法》发明是氢冶金项目研发和工程化实践中总结凝练的实质性创新成果。该属于氢冶金低碳冶炼技术领域,提出的一种电解水制氢制氧耦合高炉富氢技术的系统及生产控制方法。利用电解水技术将光伏电力及风电等新能源清洁电能或谷时廉价电能就地消纳并制取高炉富氢冶炼所需要的氢气及氧气,向高炉供给非碳质还原剂及热量来源,完成电能到氢能的能量物质转换,同时基于实时生产原料、电力成本及产品售价变动情况,通过生产控制方法实时调整电解水制氢系统制氢功率及高炉喷氢量,实现低成本富氢高炉炼铁。本发明打通了大规模经济氢能制备—氢能储存—氢冶金的新工艺,推动高炉富氢低碳炼铁技术、大规模氢电耦合储能调峰和有效消纳技术的产业化应用,引领我国钢铁冶金工艺绿色低碳新发展,助力“碳达峰、碳中和”战略目标的实现,促进建立可持续发展的低碳经济社会进程。


华尔网不锈钢焊管减排目标除计划采用替代燃料外,淡水河谷还在应用多种创新节能技术。去年,淡水河谷接收了艘配备了旋翼帆的Guaibamax型船和艘使用了空气润滑技术的Guaibamax型船,它们都是“生态航运计划”的一部分。该计划由淡水河谷航运部发起,旨在助力公司应对减少碳排放的挑战,这与国际海事组织(IMO)的探讨方向相一致。淡水河谷承诺自2020年起将至多投资60亿美元,以实现在2030年前将“范围一”和“范围二”排放减少33%的目标。淡水河谷还承诺,在2035年前将与价值链相关的“范围三”排放减少15%。由于淡水河谷并不拥有船舶,因此航运中产生的碳排放即属于该公司的“范围三”排放。这些减排目标与《巴黎协定》的宏伟目标相一致。②能源效率淡水河谷投入巨资,将领先的创新技术应用于航运领域,以提率,保护环境。公司于2018年和2019年分别启用了40万载重吨的第二代Valemax型船和32.5万载重吨的Guaibamax型船,它们都是世界上能效领先的船舶,与2011年建造的18万载重吨的海岬型船相比,它们至多可减排41%。



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