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产品优势图



在出口产品中,逾40%为油田专用管,38%为线管、18%为锅炉管。今年前5个月,我国无缝管出口量增长28%至176万吨,部分市场人士预计今年出口总量将达到400万吨。

目前,印度已经取代美国成为我国无缝钢管头号出口目的国。受贸易诉讼的影响,美国和欧洲自2009年起甚至连中国的前十大出口目的国榜单也不入。近来由于政治动乱,部分中东和北非 在我国的采购量也有所下降,因而在榜单上的名次也有所滑落。

2016年的前5个月,我国无缝管进口量为109117吨,同比增长4%。近年来,经过产业升级,我国95%的产品需求都可以实现自给,进口的无缝管也多为高价值的特级锅炉管和油井




汽车行业2016年产销量均突破2800万辆,2017年增速可能回落。汽车行业钢管用途为框架、半轴、车桥、传动轴、排气管等,每辆轿车用钢管(包括直缝焊管、冷弯型钢和无缝钢管)约60公斤,而卡车、大客车、平头大货车等用钢管量要更大一些,约80公斤。因此,评估2017年汽车用钢管量约200万吨,其中冷弯型钢方矩形及异形管重量约为150万吨、不锈钢排气管2万吨。汽车及工程机械驾驶室各种门窗大多用P形截面冷弯型钢作为边框。目前我国汽车车桥用方矩形管,壁厚为16mm。冷弯型钢在冷弯成型时,当壁厚大于14mm时,圆角极易产生裂纹,因此,用户一般委托无缝钢管厂生产该类冷弯型钢。包钢无缝钢管厂开发生产的热轧无缝方矩形管适用于汽车车桥用方矩形管,其规格为150mm×160mm×16mm,材质为Q345B,屈服强度≥345MPa,抗拉强度≥510MPa,伸长率≥21.0%,圆角要求30°~40°,平均硬度153HBW,可满足用户要求。攀成钢无缝钢管厂开发的热轧无缝方矩形管,厚度可达18mm, 规格为300mm×300mm。

 


产品案例


公司实力


中国无缝钢管钢铁工业在第九个五年规划一直到“十一五”规划时期都保持较快速度发展,年均增速20%以上。李新创指出,“十一五”期间除2008年经济危机影响产量与上年几乎持平外,2006、2007、2009年我国钢铁产量分别同比增长18.7%、16.7%和12.64%,增速逐步下降,而2010年钢铁行业增速为9.26%,降到了个位数。根据中钢协的 统计,今年前五个月,中钢协旗下80家大中型钢企利润428亿元,产品销售利润率只有2.91%,比去年同期下降0.67%,实现利润总额比上年同期下降2%。利润总额与销售利润率同比双双下滑。 此前,中钢协网站发布分析称,2011年1~4月份,全国钢铁行业实现销售收入11548亿元,利润330亿元,销售收入利润率2.86%,明显不敌目前3.5%的一年期银行存款利率,也远低于全国工业企业6.2%的平均利润率,钢铁行业仍然处于高产量、高收入、低利润的态势,这已是中国钢铁行业盈利水平连续第四年不敌银行一年期利率。
     


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