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水下打捞作业者在实施打捞作业前，应当按照《海上交通法》的规定申请发布航行警告；打捞作业者实施打捞作业时，必须在海事行政机构核准的作业区域内进行，并按照海事行政机构的要求报告有关活动情况；实施打捞作业不得使用危害海洋资源、海洋环境、海底设施、海上军事设施和其他损害我国利益的方法。船沉物商业打捞，是基于打捞人与沉船沉物的所有人、经营人或者其他关系人之间的协商一致，打捞是商业行为，而不是基于 对沉船沉物打捞的干预。
华尔网水下混凝土修复与浇注施工: 对海洋、湖泊、内河、水库等水域水下建造各种钢筋混凝土构筑物，使用新型水下材料、设备、工艺直接在水下施工建造。工期短，可靠性强，综合成本低。 ◆ 华尔网水下沉船与华尔网水下物体打捞作业 ◆ 水下裂缝和渗漏处理: 对水力电力系统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。依据成因，处理方法分为刚性与柔性两大类。 ◆ 水下补强加固: 对水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。
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水下焊接”危险性较高，水能导电，在水中进行高压焊接，可能发生触电事故。但多数时候发生危险，不是因为触电，而是深潜带来的过重负荷。越危险的工作越少有人去做，这类工作薪资也越高。另一个水下作业的工种“工地水鬼”，同样存在着很大的风险。这份工作的主要内容就是在桩基孔里打捞钻头。水中打捞对于专业的潜水操作人员来说危险不大，这份工作的危险之处在于，操作者需要在泥浆中深潜打捞。很多大型建筑工程，建设前都需要打很深的地基。 原来没有打桩机的时候，桩基孔是依靠人工挖掘，效率太低。如今打桩机打桩很常见，而且很多高层建筑打的桩基孔，深度都在几十上百米。打桩机通过冲击钻头敲击来打桩基孔，钻头重量很大，打得深了，可能因为速度太快冲击力太大，而导致钻头脱落。
