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在进行西藏林芝水下维修工作时应该注意哪些要点呢? 一、首先了解水池的构造情况。为了潜水员在水下开展维修工作时不多耗时,所以在下水前,每位工作人员必须熟知水下的环境。并对要进行维修的工程体进行详细的了解。同时对整个维修的步骤做到耳熟能详。这样下水后,工作人员 能以 快的速度进行维护。 二、潜水员下水前状况。下水前一定要对附近的水文环境特别是水下环境、温度以及流速等做到心中有数,这样能够帮助工作人员选择 适合自己的装备,以避免各类水下突发的状况发生。 三、西藏林芝水下堵漏操作需谨慎。在进行水下切割,水下焊接等破坏或重修等动作时,一定要做好相应的防护工作,以避免在进行维修时造成内部的污水泄漏对周围自然环境造成侵害。




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水下打捞常见的方法: (1)关闭舱内排水救生方法。 将沉船封住后,将水从船上移开,使其漂浮。因密封及维修困难,及在强风大浪中操作困难,故很少使用。 (2)浮钓法。 在一些浮桥把空气注入水中之后,沉船就通过浮力浮出水面。浮动能力大,可靠性高,施工方便,相对可靠。 (3)船舶起重方法。 使用吊车装置将缆索缠绕在沉船底部,使沉船浮起。救援中,一般用两艘或更多艘救生艇。




水中救援工作的常用方法有: 1.封舱泵打捞方法。应首先将破口封堵,然后再将船中的水抽走,使船浮起来,由于封补严密困难,风浪大时难作业,故选用较少。 2.打捞浮筒。在水下充几个浮筒后,利用浮力使沉船浮出水面,此法浮力大,可靠,施工方便,风险小。 3.打捞围堰。船舶沉没于浅水时,可在沉船周围筑堰,抽出堰内的水,对沉船进行封堵或修补,再用灌水将船浮起后移开围堰。 4.充气、排水打捞。将压缩空气注入沉舱中,排出水中,使沉船浮起。 5.船舶上用撬打捞方法。将钢索置于沉船船底,用吊具将沉船提起,在打捞过程中一般采用两艘或两艘以上打捞船共同操作。 6.泡沫回收技术。把比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱,排出海水,利用泡沫浮力抬高船只。这种方法省去了在沉船底穿引钢缆的不便,并减少或免除封舱工作,也适应于海上风浪下作业。




水下作业的必要学习:包括呼吸管和调节器的使用方法,水面休息方法,紧急情况处理等等。入水前的准备工作,非常重要。自己亲自检查装备功能是否正常,同伴间再相互检查一遍。入水的姿势:正面直立跳水-水深需在1.5米以上,双脚前后开立,一手按住面罩,一手按空气筒背带。背向坐姿入水-面向里坐于船邦上,向后仰面入水。正面坐姿入水-初学者使用。侧身入水-再橡皮艇上浮卧滚身入水。潜降:B.C.(浮力调解器)法-时用浮力调节器,配合配重带,头上脚下的潜降。不用B.C.-头下脚上。上升:将上升速度控制在每分钟18米以内,简单说就是不要超过自己呼出的气泡的上升速度;不要停止呼吸;上升时抬头看水面,可以伸出右手指定方向,注意背后,身体缓缓自转。

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