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环保限产政策依然偏紧。8月份,第二届全国青年运动会在山西省举办。山西省政府对此发文称,为确保二青会期间的环境,将对部分钢厂进行限产,环保限产将趋严,进而影响不锈钢复合管供给。

  此外,区域性联合限产同样将对桥梁护栏用钢供给产生影响。8月12日,陕晋甘川地区钢铁企业召开会议决定集体减产,总量达3.5万吨/日。8月13日,山东省6家钢铁企业召开息交流会议,决定主要建筑钢材生产企业减产40万吨建筑钢材,企图通过限产保价格。对此,有钢贸商网友笑称为:“山东钢厂来开会,联合限产把价挺,口号减产四十万,检修轧线和转炉,只字不提停高炉,少些花招和套路,钢贸眼睛已雪亮,静待库存出数据,减产真假见原形,游击战术快进出,轻仓操作是要领。”尽管有戏谑的成分,但对限产效果的认识是需要所有市场参与者关注的。加之距离“十一”国庆节越来越近,环保限产政策趋严是意料之中的事。




那么后期防撞桥梁护栏还会继续增长吗?

全国29个重点城市钢材社会库存为1145.5万吨,较2018年同期上升了299.5万吨,涨幅达35.4%;较2017年同期上升了359.2万吨,涨幅达45.68%;较2016年同期上升了379.5万吨,涨幅达49.54%;较2015年同期上升了85.5万吨,涨幅为8.1%。此外,目前钢材社会库存较今年 库存下降了497.5万吨,降幅为30.28%;而去年同期较去年 库存下降了919.3万吨,降幅达到了52.1%。可见今年无论是库存累积速度还是时间都远远超过了去年同期,更是创下了近四年同期新高。

一般在7-9月由于市场都会有阶段性库存小幅回升过程,今年的累库周期较往年提前了1个多月,8月份钢材社会库存有可能继续上升,随着需求的逐步恢复,上升幅度将有所收窄。

 



进入9月,钢市“涨”声一片,不锈钢复合管期货和现货价格更是出现了“三连涨”。在这个“金九银十”的钢市传统旺季里,“金九”是否能打破近年来“旺季不旺”的魔咒出现暴涨呢?
2019年9月4日,国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3746元/吨,较上一个工作日上涨了15元/吨,3天累积上涨62元/吨;不锈钢复合管期货价格也同样出现了上涨,截止2019年9月4日,上期所不锈钢复合管期货2001合约震荡上涨,收报3423元/吨,上涨25元/吨,涨幅为0.74%。

在需求方面,由于七八月份受夏季高温多雨天气影响,不少建筑工地停工,需求减弱。因此7月份有关钢铁需求的大部分投资指标出现小幅回落状态。但进入9月份后,多地告别了高温多雨天气,河道桥梁护栏施工项目陆续启动,将带动需求的转暖。

而环保方面,继山东省人民政府生产委员会印发了《迎接新中国成立70周年生产专项整治行动督导检查工作实施方案》的通知、安阳市环境污染防治攻坚战指挥部办公室发布了关于调整大气污染特别管控的通知、山西11个县(市、区)人民政府主要负责人被山西环保部门公开集中约谈、临汾市生态环境局为贯彻落实 、省、市《打赢蓝天保卫战三年行动计划》后,近期,唐山市迁安地区、遵化市、唐山路南区,河南安阳等地纷纷出台了限产通知。此外,从9月2日起,国务院决定开展第六次大督查,16个国务院督查组分赴16个省(区、市)进行实地督查。可见,环保限产地区在逐渐增多, 对于环保方面依然没有放松,这将对后期桥梁防撞护栏价格起到一定的支撑作用。


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