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缆直径在15毫米以上的情况下对PE梅花管的质量要求就比较高，需要严格要求，不然吹缆吹不过去。已通车路段的PE梅花管试通施工首先考虑的是施工问题，需要公路施工许可证和，需要按规定摆放各种标志标牌和锥。施工人员戴帽和穿反光背心，穿防滑鞋等。在已通车路段PE梅花管试通前需要确定试通方案，一般有两种情况。当以前吹缆没有严格按照一根光缆使用一根PE梅花管的情况下，在次吹缆就可以任意选择PE梅花管。因此在试通对剩余的8根管道进行试通，选择 的管道为下一步吹缆做准备，对8根管道进行压力测试，从压力管道进行试通棒贯通，选择合适的管道为吹缆进行准备。比如以前敷设12孔PE梅花管，已经在使用4根管道。
以前在使用4根管道吹缆时每根光缆严格使用相同的颜色的PE梅花管，目前在吹光缆时也是严格要求使用某一颜色的PE梅花管，那就需要对某以颜色的PE梅花管进行试通。PE梅花管施工，在对某根PE梅花管进行试通时需要考虑管道的密封性和贯通性。一般使用6个大气压。当管道的一端压力很小或者几乎没有气的情况下，该管道几乎不能吹缆，因为该管道在途中漏气，当没有气的情况下说明管道破裂或堵塞，不能吹缆，当压力很大的时候，在管道中放置试通棒，1000米的管道试通棒在10秒中左右从管对端出来，而且出来的时候力量很大，该管道吹缆几乎没问题，如果该试通棒在15秒左右出来，并且力量很小，那说明管道有压瘪的情况，吹缆会出现光缆留在管道中间需要人工挖坑处理的情况。
当试通棒没有从管道来，运用电子无线探测仪，将无线探测仪的号发生器气吹到PE梅花管，如果管道堵塞，号发生器将存留在PE梅花管内，然后用手持号沿管道方向查找，找到号发生器，从而找到故障点，可以进行修复。然后继续重复以上的步骤。继续试通。因为在试通中需要一定的人力和设施，因此建议在试通中进行故障修复，路由勘测、通井间距测量，进出收费站人工穿缆量确认，光缆配盘等相关工作同时进行。同沟敷设的光缆（PE梅花管）穿跨越应结合管道穿跨越方式确定，并尽量利用管道穿跨越结构；当条件限制无法利用管道穿跨越结构时，应采用单独穿跨越方式。管道采用混凝土套管或钢套管顶管穿越公路、铁路时，在混凝土套管或钢套管内有足够空间的条件下。




可采用纵剖后的具有一定强度塑料套管保护。雷击严重地段，光缆可采用非金属加强芯或无金属构件的结构形式；一般地段可不考虑设置防雷线，但应采取光缆接头处金属构件断开的措施，及站内光缆金属构件接保护地线措施。光缆（PE梅花管）工程，PE梅花管人（手）孔的设置，应结合气吹法敷设光缆的特点、光缆盘长及敷设地段的环境等因素确定。光缆（PE梅花管）接续点设置人孔。在两光缆接续点之间设置手孔或工作坑。一般情况下，每2km设置一个人孔，在2人孔间可设置一个手孔或工作坑。长距离的穿跨越两侧、输油（气）站两侧及山区地段等光缆吹放难度较大的特殊地段，根据需要可增设人（手）孔。一般情况下，在各输油（气）站宜采用标准分歧式人（手）孔。
在其他地段宜采用地埋直通式人（手）孔，人孔的规格应满足光缆穿放、接续和预留的需要。据需要可在地埋直通式人（手）孔上方可设置电子标志器。人（手）孔的建筑地点应选择在地势较高、地形平坦、地质稳固的地方。人（手）孔宜采用砖砌结构，在强腐蚀性土壤地段，砖砌人（手）孔外壁应采用必要的防腐蚀处理；根据地下水位和地质情况，人（手）孔也可采用钢筋混凝土、塑料、玻璃钢、环氧树脂等其他材料。人（手）孔与管道平行间距不应小于0.5m。在人（手）孔内PE梅花管端口间的排列应至少保持30mm的间距，PE梅花管在人（手）孔伸出的长度宜不小于200mm。光缆同沟敷设应根据光缆盘长设置光缆接续点。光缆接续应符合下列要求：光缆的接续、分歧应使用光缆接头盒。
光缆接头盒应采用密封防水结构，应具有防腐蚀和一定的抗压力、张力和冲击力的能力。光缆接续应采用熔接法，光纤接续平均损耗应根据光纤质量和中继段长度及扩容规划从严控制。光缆加强件在接头处应有强度上的可靠连接。光缆接头应设置在和便于光缆接续、维护抢修的地点。光缆接头盒可采用水泥盖板或其他适宜的防机械损伤的保护措施，缆接头坑的尺寸宜为3m×1.5m（长×宽）。接头坑与管道间的净距不应小于1m。标志为指示光缆（PE梅花管）敷设位置，根据需要可设置标石或标志带。标石设置应符合下列要求：同沟敷设光缆的接头处应设置监测标石，此时可不设置普通标石，光缆（PE梅花管）标石应尽量利用管道标志桩，无法利用管道标志桩时。




应该采用以下方式实现质量管理。光缆外径与PE梅花管内径的配比采用气吹法敷设光缆，对硅芯塑管的直径要慎重选择。当其他参数确定后，管道直径与光缆敷设长度成正比关系，即管径越大，光缆的敷设长度越长。但实际上，管径过大不仅不经济，而且空压机在额定的气压与排气量时，管径过大将降低管内气体压强，不一定会提高气吹敷设效果，相反，管径过小则会增加光缆与管壁的摩擦力，同样也会导致气吹效果降低，因此，硅芯塑管内径与光缆外径的比值一般取不小于2较合适。七孔梅花管气吹敷设管道光缆对气吹点（敷设光缆始点）的选择是至关重要的。例如：在山区敷设光缆时，在满足气吹敷设长度的前提下，宜把气吹点选择在山头上，顺下坡敷设光缆，如有重大障碍气吹点应选在障碍点前。
在气吹敷设光缆时，一开始就通过障碍，障碍不宜在敷缆结束之前出现，避免 难以通过障碍点。减少劳动强度，降低建设成本。由于吹缆法特有的优点，其穿缆长度可比牵引法提高10倍，大大减小了劳动强度。当出现扩容或维修时，可反复使用原管道，再开挖缆沟，这样所节省的人力、物力是显而易见的。提高施工质量吹缆法对缆线和管道都没有损伤，使用吹缆法又减少了管道接头，提高了管道的气密性和施工质量。全年侯施工一次性埋入管道后，不管在春、夏、秋、冬可根据需要进行施工，不受环境影响。七孔梅花管光缆盘两侧作业人员不得将脚伸入光电缆盘下，看护员不得站于光缆盘前方。光缆盘应架设稳固，轴杆保持水平，并应有制动措施。人工扛放光缆时，应劳力充足。
扛缆人员应带垫肩与防护手套，每人负重适度，严禁扭绞、着地拖拉、防止外护层损伤。在公路、站场上扛运光缆七孔梅花管时，严禁光缆曲伸到限界以内，并在两端设标志和防护人员。敷设光缆过铁路或公路时，扛缆作业人员必须排列成直线与铁路或公路平行，首尾同时起步跨越，严禁排成与铁路或公路垂直的队形通过。用叉车装卸时，需注意勿使钢叉触及七孔梅花管，钢叉只可从盘架两侧进入，以免损伤七孔梅花管-HD七孔梅花管厂家-PE梅花管厂家。用吊车装卸时，钢丝绳可穿在盘架中心轴孔或铁架上端起吊；切勿用钢丝绳套住PE梅花管直接起吊，吊下时要轻放，置于平坦地区。将槽钢斜搭在车厢尾部，盘架从车厢上往下推动时，两侧应有人用大绳绕住汽车龙门架缓缓放下。




避免PE梅花管与地面摩擦，穿越障碍物处应有专人看护。敷设应顺直、无弯、无扭绞、无缠绕，严禁出现背扣和打硬弯。PE梅花管纵向敷设应尽量避免反复出现凹凸。PE梅花管敷设后应及时连接、密封，对引入人（手）孔的部分应及时对管口进行封堵。PE梅花管敷设后不能进行连接时，应预留因温差可能造成回缩的长度，并封堵好管口。同沟敷设多根PE梅花管时。应按设计要求每隔一定距离一次，以增加PE梅花管的挺直性，并保持一定的管群断面，在水塘、沼泽地带敷设PE梅花管时按照设计要求施工。七孔梅花管敷设后应及时细土掩埋，防止管道二次回填（原土）造成损伤，吹放光缆后，应做好PE梅花管端口的封堵。PE梅花管敷设的弯曲半径应满足设计要求。
PE梅花管是目前在管材市场被广泛使用的一种管材，那么PE梅花管为何能风靡市场？国内知名专业HD七孔梅花管生产厂家技术设计研究人员表示PE梅花管之所以能风靡市场，其原因主要在于其外层是采用坚韧的HDPE合成树脂层（即高密度聚乙烯），而管道的内壁是采用固态的硅材料润滑层，简单来说，PE梅花管和传统的管材相比，具有以下五点优势。HD七孔梅花管的内壁虽然是硅芯层，但是其是摩擦系数小的固态润滑剂。保证内壁光滑，管道输送损失比钢管要低30%。七孔梅花管的结构优良，PE梅花管的硅芯层是通过高压均匀涂抹在HDPE地内壁，使得两者能够很好的融合为一个整体，没有内外层之分，不会被剥离。HD七孔梅花管的质量轻，安装方便。
PE梅花管的基体是HDPE合成树脂层，它的化学成分是HDPE，相对同类管材，质量只有十分之一，便于运输储存。七孔梅花管具有超过普通管材的强度、钢性和抗压性，能够很好的保护里面的硅芯层，具有类似于钢材的抗拉伸性。PE梅花管的内壁采用固态的硅材料，具有非常好的阻燃性、绝缘性、抗腐蚀性和抗酸碱性，能够很好的保护里面的传输物质。PE梅花管是一种新型复合管道，硅胶质固体润滑剂附着在内壁上起润滑作用和一定的密封作用。性能稳定，耐腐蚀。在高速公路、铁路的光电缆通网络系统中，常常用到这种管道，提高了通的速度，保证了道路的。事实上只要是在光电缆通网络系统大都是用的这种管道。聚乙烯PE梅花管挤出成型时，由于复合管用料的不同。
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