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波形护栏为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。施工开始前技术人员需要熟悉和理解设计图纸以及相关的施工规范,然后和施工人员一起到施工现场与设计图纸进行一一核对,找出所施工路段桩号和各类构造物及各结构护栏设置地点。施工材料进场时,先向监工提供所采用护栏构件的样品及出厂检验合格供监理工程师审查批准,所有运往工地的护栏构件的质量均必须符合有关的技术标准。
波形护栏板镀锌层硬度低,易损坏,安装时必须轻拿轻放,以免损坏护栏板。如果镀锌层意外损坏,不用担心。24小时内喷高浓度锌,严重时更换护栏板。安装时将支架固定在立柱上,当支架固定时,支架不固定得太紧,使得整个护栏板可以在以后调整,护栏板固定在支架上,护栏板与护栏板之间固定有螺钉,注意到护栏板不能反向安装,后安装的护栏板可能造成严重的损失。波形护栏板安装时,应连续调整已安装的波形护栏板。采用护栏板上的长圆孔和调整线进行调整。护栏板安装应整齐,不得有凹凸件。调整后,可以进一步固定和拧紧板上的螺钉。
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波形护栏,利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,事故造成的损失。产品性能:波形护栏钢护柔相兼,波形护栏具力有较强的吸收碰撞能量的能,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施,高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的设施。而主要起防撞作用的护栏作为设施的重要组成部分,对防止行车事故起着重要作用。