0.04mm厚材质316L不锈钢卷

不锈钢是靠其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜（防护膜），防止氧原子的继续渗入、继续氧化，而获得抗锈蚀的能力。一旦有某种原因，这种薄膜遭到了不断地破坏，空气或液体中氧原子就会不断渗入或金属中铁原子不断地析离出来，形成疏松的氧化铁，金属表面也就受到不断地锈蚀。这种表面膜受到破坏的形式很多，日常生活中多见的有如下几种：

1.不锈钢表面存积着含有其他金属元素的粉尘或异类金属颗粒的附着物，在潮湿的空气中，附着物与不锈钢间的冷凝水，将二者连成一个电池，引发了电化学反应，保护膜受到破坏，称之谓电化学腐蚀。

2.不锈钢表面粘附有机物汁液（如瓜菜、面汤、痰等），在有水氧情况下，构成有机酸，长时间则有机酸对金属表面的腐蚀。

3.不锈钢表面粘附含有酸、碱、盐类物质（如装修墙壁的碱水、石灰水喷溅），引起局部腐蚀。

4.在有污染的空气中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大气），遇冷凝水，形成硫酸、硝酸、醋酸液点，引起化学腐蚀。

为确保金属表面 光亮，不被锈蚀，我们建议：

以上情况均可造成不锈钢表面防护膜的破坏引发锈蚀。所以，为确保金属表面 光亮，不被锈蚀，我们建议：

1.必须经常对装饰不锈钢表面进行清洁擦洗，去除附着物，引发修饰的外界因素。

2. 海边地区要使用316材质不锈钢，316材质能抵抗海水腐蚀。

3.市场上有些不锈钢管化学成分不能符合相应 标准，达不到304 材质要求。因此也会引起生锈，这就需要用户认真选择有誉厂家的产品。

不锈钢为什么也会带磁？

人们常以为磁铁吸附不锈钢材，验证其优劣和真伪，不吸无磁，认为是好的，货真价实；吸者有磁性，则认为是冒牌假货。其实，这是一种极其片面的、不切实的错误的辨别方法。

不锈钢的种类繁多，常温下按组织结构可分为几类：

1．奥氏体型：如201、202、301、304、316等；

2．马氏体或铁素体型：如430、420、410等；

奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的。

通常用作装饰管板的不锈钢多数是奥氏体型的304材质，一般来讲是无磁或弱磁的，但因冶炼造成化学成分波动或加工状态不同也可能出现磁性，但这不能认为是冒牌或不合格，这是什么原因呢？

上面提到奥氏体是无磁或弱磁性，而马氏体或铁素体是带磁性的，由于冶炼时成分偏析或热处理不当，会造成奥氏体304不锈钢中少量马氏体或铁素体组织。这样，304不锈钢中就会带有弱的磁性。

据了解，2018年，太钢公司全年产钢1070.39万吨，其中不锈钢416.62万吨，均比上年增长；全年销售钢材1005.04万吨，其中：出口钢材109.59万吨(不锈材88.10万吨)。营业收入、利润等主要经营指标超额完成预算目标。公司新产品开发量比上年增长31.2%。不锈钢方面，成功开发出世界宽的0.02mm软态不锈钢精密箔材(手撕钢)；笔尖用钢实现迭代升级；316Li不锈钢线材应用于高端制造。碳钢方面，新能源汽车用硅钢开发量比上年增长251%；成功开发出高铁齿轮钢和时速400公里变轨距试验车车轴钢。

公告的2019年一季报显示，公司一季度实现营业收入170.77亿元，同比下降5.69%；归属于上市公司股东的净利润为3.45元，同比下降76.41%。此外，2019年公司的经营目标是：产钢1080万吨，其中不锈钢420万吨；产销率；产品质量水平行业领先；重大事故和各类风险为零。

公司主要产品有不锈钢、冷轧硅钢、碳钢热轧卷板、火车轮轴钢、合金模具钢、军工钢等。汽车排气系统用钢、民用超纯铁素体、铁路货车用钢、罐箱用钢、钢轮钢、车轴钢、无磁钢、纯铁等产品占有率国内 。公司坚持以新制胜，重点产品批量应用于石油、化工、造船、集装箱、铁路、汽车、城市轻轨、大型电站、“神舟”系列飞船等重点领域和新兴行业，软态不锈钢精密箔材(手撕钢)、笔尖钢、高锰高氮不锈钢、第三代核电用挤压不锈钢C型钢等新产品为我国关键材料的国产化发挥着重要作用。公司通过全国质量奖三年确认，再次荣获“全国质量标杆”称号；在 企业技术中心2017-2018年评价中，公司技术中心居冶金行业和山西省 位。