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JPZ橡胶支座安装便利桥梁橡胶支座安装便利，更简单更换。JPZ系列盆式橡胶支座构造合理，选用套筒以及锚栓与墩、梁衔接；功能优越；安装便利，更方便更换；耐久性好，性价比高。 JPZ桥梁支座主要钢材选用Q345热轧钢板，提高了盆式橡胶支座全体受力功能。耐磨材料选用改性超高分子量聚乙烯，了支座的耐磨功能，滑动功能和使用寿命；优质材料的选用有用的减小力支座的结构尺度减轻了分量，降低了造价。 JPZ抗震盆式橡胶支座材质与承载力 JPZ系列盆式支座水平承载力JPZ- 水平承载力为支座竖向承载力的10％，一般适用于地轰动峰值加速度为0.05g区域的桥梁；JPZ-水平承载力为支座竖向承载力的15％，一般适用于地轰动峰值加速度为0.10g区域的桥梁；JPZ-水平承载力为支座竖向承载力的22.5％，一般适用于地轰动峰值加速度为0.15g区域的桥梁。



盆式橡胶支座有着承载力高、构造简单、安装方便以及活动支座位移量较大的特点，非常适用于非刚性连接连体结构形式。盆式橡胶支座可以使结构设计铰支座和滑动铰支座的设计假定得以完美实现，即减小设计师关于节点设计的难度，同时减小了现场制作支座节点的尺寸，起到了美观的效果。 1上部结构是空间结构时，盆式橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向x方向和横桥向y方向的变形；2支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；3支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；4铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；5当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；6当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；7固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；8在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；9连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。




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