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据相关人士介绍，精密钢管、动力煤掉期业务与同类商品之间存在一些明显区别，比如说掉期有月度、季度和年度协议，覆盖期限超过2年半，而商品一般覆盖12个月度合约;掉期由场外经纪人通过电子、等询价方式达成交易，而商品为场内集中竞价方式达成交易;掉期为现金交割，而商品为实物交割等。 数据显示，2014年6月份，粗钢日均产量达到230.98万吨，相当于年产43亿吨水平，远高于5亿吨国内粗钢导向性消费量;即便在这种情况下，于人员安置、资通等不得已“苦衷”，许多企业还是硬着头皮再不断吹大产能泡沫。 8月21日，中国报从2014中国煤焦钢产业大会获悉，在“组合拳”积极引领下，直面结构调整阵痛，限制产量、淘汰过剩产能成为全行业共识，在长期以来难以控制产能扩张冲动终于得到，煤焦钢行业加速迎来变局。 与此同时，不断攀高率也在考验着企业资金链。价格下跌背后，是煤矿关停、钢贸商倒闭、焦化厂焖炉等现象堆积困局，是多年来产能非理性扩张恶果。面对大面积亏损，煤焦钢行业终于“清醒”过来。为从源头上缩减粗钢产量，缓解产能过剩压力，此前公布了2014年44家炼铁和30家炼钢企业淘汰落后和过剩产能企业名单，精密钢管业共淘汰落后和过剩产能达4800.4万吨。
这周行情，短期内供需矛盾凸显以及市场信心不足将导致10#精密管价格难以走目前弱势行情。一、供需矛盾凸显，库存压力重重。自春节后，10#精密管市场深受库存快速攀升压力，市场短期到货暴增。虽然近期，港到货逐渐正常，主要市场库存增速减缓，并且受现货价格下跌影响，钢厂生产意愿降低，粗钢产量大幅下降。 但目前超过2000万吨社会库存以及1700多万吨钢厂库存，将极大约束钢价反弹空间，迫使钢价回落。而需求方面，现阶段市场炒作因素缺位，中间需求萎靡，下游终端接货意愿和能力不强，需求未现明显复苏迹象。短期内钢市供需矛盾分突，低迷需求导致库存消化需要较长时间。 二、缺乏引导，市场信心不足。首先，近期有市场传言，由于资金紧张，银行对房地产及其相关行业(如钢铁、水泥等)限贷、停贷，虽然银行随后予以否认，但对钢市造成了不小利空影响，打击贸易商乐观情绪。其次，危机仍存，除了华东部分地区外，广东、山东，甚至东北等部分省市，今年均爆钢贸问题，使得市场信心受挫，对后市良好预期减低。 再次，虽然在一定程度上限制了钢厂生产，但同时，也对部分下游终端户形成压力，使得钢需求同步受损。在基本面供需矛盾难解，资金面处处紧张情况下，10#精密管市场亟待面予以利好和方向引导。
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◇合金管材质：12Cr1MoV（G）、13CrMo44（A335P1STFA215CrMo）、10CrMo910（A335P212Cr2Mo、STFA24）、A335P5（STFA2Cr5Mo）、A335P9（Cr9Mo、STFA26）、A335P91（T91）、A335P9WB36（15NiCuMoNB5）、钢研102（12Cr2MoWVTiB）、1Cr5Mo、30CrMo、35CrMo、40CrMo?。 所售产品均执行标准，适于工程、煤矿、纺织、电力、锅炉、机械、军工等各个领域。在此，我们将凭借良好信誉，雄厚实力，优质产品，低廉价格服务于广大户。一贯给予关怀、支持和帮助新老朋友和广大客户表示衷心感谢。 45#精密管及特征：不锈钢特性和途：序 类别牌 特性和途1奥氏体形1Cr17Mn6Ni5N节镍钢种，替牌 1Cr17Ni7，冷加工后具有磁性。铁道车辆。21Cr18Mn8Ni5N节镍钢种，替牌 1Cr18Ni931Cr17Ni7经冷加工有度。 铁道车辆，传送带，螺栓螺母41Cr18Ni9经冷加工有度，但伸长率比1Cr17Ni7稍差。建筑装饰部件。5Y1Cr18Ni9提高切削、耐烧蚀性。适于自动车床。螺栓螺母6Y1Cr18Ni9Se提高切削、耐烧蚀性。适于自动车床。
